Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

deren nördliche Zweidrittel von Deutschland gebaut waren, und 
zwar, sehr zum Ärger und Leidwesen des Engländertums, äugen-- 
fällig besser und gründlicher als die Eindrittel-Südstrecke der Eng¬ 
länder. Weitere Bahnbauten waren geplant, die zum Nutzen 
und Frommen des einst als arm verschrienen und jetzt sichtlich im 
Aufblühen begriffenen Schantung-Landes neue Verkehrsadern 
schaffen sollten. Vor allem aber wirkten in Tsingtau deutsche 
Gründlichkeit und Ordnung, eine Bureaukratie im guten Sinne, 
durchweht vom frischen Lauche welterfahrenen, seemännischen 
Geistes, denn Tsingtau bleibt eine Ruhmesleistung der deutschen 
Marine-Verwaltung. And es bildete sich ein Schulwesen heraus, 
das in seiner Art tiefe Wirkungen versprach und dessen letzte 
Krönung, die deutsch-chinesische Lochschule, gerade im Aufblühen 
begriffen war. Tsingtau war jetzt eben in unseren Jahren das 
Zentrum des Deutschtums in Ostasien geworden, das Ausfallstor 
für den chinesisch-deutschen Landel, das übrigens auch bereitwilligst 
und mit den größten Freiheiten und Kontrollmöglichkeiten Chinesen 
wie Ausländern jeglicher Nationalität freistand, und das Einfalls¬ 
tor für deutschen Geist, deutsche Bildung, für den deutschen 
Gedanken in der Welt. 
Die Früchte dieser emsigen Arbeit und dieser Anlagen im 
Werte von Lunderten von Millionen begannen sich eben erst zu 
zeigen. Das anfängliche Mißtrauen des vornehmen Chinesentums 
gegen die deutsche Stadt schwand, als während der Revolution 
Deutschland sich als uneigennützigster Nachbar erwies und seine 
von allen Stürmen unberührte Kolonie als Asyl Freund und 
Feind, Monarchisten und Mandschuren wie auch Republikanern 
zur Verfügung stellte. Da erwuchs ihm eine betriebsame und 
geschäftskluge und dabei altchinesisch-vornehme chinesische Kolonie, 
mit der man im besten Einvernehmen lebte. Das Bewußtsein der 
eigenen schöpferischen Leistungen aber begann auch das Deutschtum 
in China zu beseelen und zu durchdringen, neuer Wagemut, neue 
Energien erwachten. Deutsche begannen unter den Bewerbern 
für Eisenbahnbauten und Kanalisationen großer Flußläufe aufzu¬ 
treten, Deutschland war eifriger denn je unter den Geldgebern 
des Reiches und der Provinzen, es hatte eigene Gedanken über 
die Entwicklungsmöglichkeiten in China und brachte sie an den 
entscheidenden Stellen zur Geltung. Wo anfangs noch in deutschen 
Kreisen Ostasiens, in den internationalen Kolonien, wie auch in 
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