Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

Anfangs 1913 fordern: 
Deutschland 
Frankreich 
Österreich 
Reichweite..... 
4 Stunden 
3—5 Stunden je 
450 km 
Nutzlast ohne Betriebs- 
nach Type 
mittel...... 
200 kg 
150 kg f. Eindeck. 
250f.Doppeldeck. 
160 kg 
Geschwindigkeit stündlich 90 Km, mit Ver- 
90-120 km 
125 km mit Ver¬ 
längs, auf 75 km 
langst auf 80 km 
Steigfähigkeit . . . . 
1000 m 
1000 m in 12, 
1000 m in 8 Min. 
in 18,7 Min. 
bzw. 30 Min. 
Anlaufstrecke..... 
100 m 
höchstens 100 m 
100 m 
Auslaufstrecke . . . . 
70 m 
— 
40 m mit Bremse 
Gleitwinkel..... 
— 
— 
1:7 
Motor ....... 
nicht über 
100 Pferdestärken, 
schwäch, bevorz.! 
Stabilität...... 
möglichst viel 
automat.(Taub.I) 
keine 
mögl. automat. 
Anfangs 1914 fordern: 
Deutschland 
Frankreich 
Österreich 
Reichweite...... 
2Stdn.f.Kavall.° 
eindecken 6 Stdn. 
für Doppeldecker 
3V2 Stunden 
400—1000 km (!) 
Nutzlast...... 
175 kg 
wie bisher 
160 kg 
Geschwindigkeit . . ¿ 
' 120 km 
95 f. Doppeldeck., 
125—130 
a Jj 
f. Eindecker mehr 
Steigfähigkeit . . 11 
1000 m in 7 Min. 
— 
1000 M in 8 Min. 
Anlauf.....<§■§ 
40 m 
— 
80 m 
Auslauf . ... iji 
30 m 
— 
70 m 
Diese nach Eybs Fliegerhandbuch angegebenen Daten zeigen, 
wie verschiedenartig die Anforderungen in den vorangegangenen 
Jahren bei den einzelnen Staaten waren, und daß vor allem 
Österreich nicht gerade bescheiden in seinen Ansprüchen an die 
Flugzeugindustrie gewesen ist. In neuerer Zeit sind dann die Be¬ 
dingungen zwar für die einzelnen Flugzeugtypen verschieden, aber 
im großen ganzen bei allen Staaten einheitlicher gestellt worden, 
wobei man im allgemeinen nach den bei Wettbewerben, so z. B. 
bei uns in den Prinz-Leinrich-Flügen, gemachten Erfahrungen ein 
bestimmtes Verhältnis zwischen Flugzeugarbeit und Motorleistung 
zugrunde legte. Dadurch wurde die gesamte flugtechnische Industrie 
mehr als vorher von der Motorenindustrie abhängig. 
Auf dem Gebiete der Motorentechnik nehmen Deutsch¬ 
land und Frankreich eine führende und die anderen Nationen 
überragende Stellung ein; die Motorenindustrie dieser beiden 
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