Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

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WW 
Schließlich war es möglich, im Sommer 1975 die Bauarbeiten öffent- 
lich auszuschreiben und die Angebotseröffnung im Oktober 1975 
erbrachte mehrere interessante Entwürfe. 
Die Bauarbeiten begannen sodann Mitte April 1976, wobei die 
Variante 3 nach verschiedenen Veränderungen dann als Variante 
3A der Arbeitsgemeinschaft Mayreder-Hamberger-Porr-VOEST-Alpine- 
Waagner-Biro zur Ausführung kam. Diese Variante sieht eine Stahl- 
Stahlbeton-Verbundbrücke mit Seilabspannung vor. 
Es ergaben sich Stützweiten vom linken Donauufer gerechent von: 
3 x 80 , 60 + eine große Mittelöffnung von 161 , 20m 
+ ein Randfeld rechts von 50 , 60 m, also zusammen 
ca. .454 m. 
Im Querschnitt weist die Brücke je Richtung 2 Fahrspuren, einen 
Gehweg und einen Radweg auf und hatseine Gesamtbreite von rund 
25,00 m. 
Die Gesamtkosten einschließlich aller Nebenarbeiten werden insgesamt 
S 230 Mio. betragen. ‚ 
Mit dem Bau der Donaubrücke Steyregg, der 5. Donaubrücke in Ober- 
österreich nach Kriegsende, konnte das von der OÖ. Landeregierung 
erstellte Konzept des Donaubrückenbaues weiter verwirklicht werden. 
Zu Kriegsende gab es ja in Oberösterreich nur eine einzige vollwertige 
Donaubrücke, nämlich der Nibelungenbrücke in Linz. Nach Behebung 
der wichtigsten Kriegsschiden wurden innerhalb von 11 Jahren 4 neue 
Donaubrücken errichtet. 
1961 Donaubrücke Mauthausen, Finanzierung durch Land OÖ. 
1962 Donaubrücke Aschach Finanzierung durch Land OO. 
1967 Donaubrücke Grein, Finazierung.durch den Bund 
1972 VOEST-Brücke, Linz Finazierung durch den Bund 
a. 
Wenn man die Nibelungenbrücke und die Linzer Eisenbahnbrücke mit- 
einbezieht, so wird Oberösterreich nach Fertigstellung der Donau- 
brücke Steyregg insgesamt 7 Straßenbrücken über die Donau haben. 
Da für die Zukunft noch zwei weitere Donaubrücken zur Diskussion 
stehen, nämlich in Ottensheim und in Linz, und die Bauarbeiten für 
die nächste Donaubrücke in Niederranna bereits begonnen haben, 
wofür von der OÖ. Landesregierung insgesamt 5 80 Millionen unter 
Landeshauptmann Dr. Josef Ratzenböck zur Verfügung gestellt 
werden, kann schließlich mit 19 Donaubrücken in Oberösterreich ge- 
rechnet werden. 
Dipl. Ing. Walter Kotrschal 
Oberbaurat