Volltext: Führer durch den Bayerischen Wald und den angrenzenden Böhmerwald

I. Route, 14, 15. 
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besten über Rachelsee nach Spiegelnu, wie vor¬ 
her angegeben. 
4. V o n Z w i e s e l ü b e r B o d e n m a i s durch das 
Riesloch auf den großen Arber und über den 
A r b e r s e e z n r ü ck (10--11 St.) 
Von Zwiesel nach Rabenstein ^¡i St.), auf einer 
schönen Straße durch herrliche Waldungen über das Pla¬ 
teau Schönebene (2 St.), beim Zeiger von der Straße 
links ab über den Silberberg nach Bodenmais (^/2 St.) 
(Post uub Bräuhaus). Von Bodenmais durchs Riesloch 
auf den Arber (21/2 St.), von der Kapelle auf der Arber¬ 
kuppe hinab zum Arberschutzhause (5 Minuten), ans 
Jägersteig in 10 Minuten zum Forstweg ltitb auf diesem 
hinab zum großen Arbersee (*/4 St.); auf Straße nach 
Regenhütte (1 St.), nach Rabenstein (1 St,) (Restauration 
in Villa Rabenstein) und aus Straße nach Zwiesel (3/4 St). 
15. Bahnfahrt Zwiesel-Grafenau. 
(Fahrzeit 2 Stunden; links setzen!) 
Die im September 1890 eröffnete staatliche Lokal¬ 
bahn läuft vom Zwiesler-Bahnhofe eine kurze Strecke auf 
der Deggendorfer Linie, zweigt dann links ab, umfährt 
den Markt Zwiesel auf der Südseite (hübscher Blick auf 
Zwiesel und die dasselbe umgebenden hohen Berge) und 
wendet sich dem am Rachel entspringenden kleinen Regen 
zu. An der Station Iwiestlau vorüberfahrend erblickt man 
am Fuße des bewaldeten Rachelgebirges das Schloß 
Oberfranenau. Es folgt Station Kraueuan, bei dem schön ge¬ 
legenen Dorf Unterfrauenau mit bedeutenden Glashütten. 
— Rach der Ausfahrt aus Station Frauenau schöner 
Rückblick auf Arber und Falkenstein. — Rechts an der 
Kirche vorüberfahrend gelangt man zu dem zwischen 
großen und kleinen Rachel entspringenden Flanitzbach, 
an dessen rechtem Ufer sich die Bahntrace in die Berg¬ 
lehne einschneidet. Durch urwaldähnliche Bestünde windet 
sich die Bahn am rechten Ufer der Flanitz in bedeutender 
Steigung langsam aufwärts, übersetzt den Gebirgsbach 
und fährt alsbald in die Station Klingenbrunn 6m. Das 
über der Station hochgelegene Dorf Klingenbrunn (näheres 
hierüber III. Route 1) ist eine St. von der Station ent¬ 
fernt und mit dieser durch eine Fahrstraße verbunden.
	        
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