Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

die ganze Umgebung mit ihren Scheinwerfern ableuchten und sofort den frechen Eindringling mit ihren 
Schnellfeuergeschützen begrüßen, machen ja das ganze Unternehmen zuschanden. Die Spannung mehrt sich 
mit jeder Amdrehung der Schraubenwelle, die uns näher der Küste und den bezeichneten Punkten der 
Seekarte bringt. Verschiedentlich ist es nun vorgekommen, daß da plötzlich aus der finsteren Nacht ein 
großer dunkler Schatten auftaucht. Äimmel!, Teufel! — ein großer, gänzlich abgeblendeter Panzerkreuzer 
steuert uns iu den Kurs. Ob er uns bemerkt? Stopp! Verhallend klingen die Maschinentelegraphen, die 
diesen Befehl in den Maschinenraum übermitteln. Atemlose Stille an Bord! Das Kerz klopft zum 
Zerspringen. Die Torpedos liegen klar in den Ausstoßrohren, dahinter kauern die Rohrmeister, um dem 
Gegner, wenn wir bemerkt werden und die Sache schief gehen sollte, wenigstens noch einen Torpedo zwischen 
die Rippen jagen zu können. Gott sei Dank, er schleicht vorbei, ohne auch nur eins dieser schwarzen Boote 
der Flottille gesichtet zu haben. Das Fauchen und Pfeifen des Windes und das Krächzen und Klatschen 
der Sturzseen, die sich da immerzu das Genick brechen, beeinflussen das Gehör außerordentlich. Nichts 
bemerkt! — Jeder hebt den Kopf und atmet auf! — Dann aber wieder los in wahnsinniger Fahrt, 26 bis 
27 Meilen die Stunde. Die Boote fallen rum wie Sauerbier! Der Signalmaat sängt an, zu loten, Lichter 
an der Küste tauchen auf, halbe Fahrt, aha, die Stelle, wo wir das letzte Mal aufhörten. „Klar bei 
Minen!" Dann fängt ein fieberhaftes Arbeiten an. Plums, plums geht es, alle 30 bis 40 Meter wird 
em Ei gelegt, natürlich ohne zu gackern. Ein Boot nach dem anderen schwenkt ab, da es leer ist, und wenn 
das letzte seitwärts abbiegt, dann sind wieder 9 bis 10 Meilen mehr Sperre vorhanden. Dann zurück mit 
28 bis 29 Knoten, und jeder denkt, schade, daß wir nicht mehr an Bord nehmen können. Wenn dann der 
Morgen graut, sind wir schon in der Nähe deutscher Gewässer. Leider sind uns schon sechs Boote zum 
Teufel gegangen, die Division ist um sechs Minenleger vermindert worden. Nun, lieber sechs Minenleger 
als ein Linienschiff. Die Engländer sollen sich ja gewaltig gewundert haben, als sie sogar deutsche Minen 
an der Westküste von England entdeckten; das ging ihnen doch über die Äutschnur! Die vier Kochsee-- 
torpedoboote, die damals am 18. Oktober an der holländischen Küste im Kampfe mit englischen Streit-- 
krästen abgesoffen sind, haben sich wohl nicht ohne Grund geopfert, denn von unserer Division sind allein 
17 Minenleger bei der Geschichte nach Ostende durchgebrochen und noch verschiedenes andere; A-Boote 
haben sich ja im Kanal eingenistet. 
In den ersten Tagen des November donnerten 
dischen Admirals Ruyter Geschütze an Englands K 
Hipper, die mit sichtbarer Wirkung Yarmouth 
Vorstoß lief der Große Kreuzer „Yorck" in dichtem 
und versank- 
Brief eines Matrosen des Kleinen Kreuzers „Stralsund". 
. . . , den 5. November 1914. 
Es war Sonnabend, der 31. Oktober; wir fuhren aus, aber wohin? And an diesem Sonnabend habe 
ich für Sie diesen Brief angefangen, leider aber hatte es wenig Wert, denn es durfte keine Post mehr 
von Bord; ich hätte gern meiner Frau noch schreiben wollen, denn was wir vorhatten und was wir gemacht 
haben, das war nicht leicht, und wir dachten alle, es sollte unsere letzte Fahrt sein, aber der liebe Gott hat 
uns beschützt, und wir sind noch alle ganz fidel. Doch nun zur Sache! Also wir wollten raus, aber es war 
ein fürchterliches Wetter, und wir mußten noch warten bis Montag, den 2. November. Wir dampften 
%4 Ahr ab, gleich 22 Seemeilen in der Stunde, später sogar 24. And so sind wir die ganze Nacht los- 
gerauscht, hoch nach England hinauf; morgens 4 Ahr (am 3. November) hatten wir die englische Küste 
erreicht, aber immer weiter ging's; um 7 Ahr waren wir vor yarmouth, und dann gab's Feuer, wir haben 
geschossen, was die olle Büchse halten wollte, die Stadt ist furchtbar bombardiert worden, da haben die 
Leute ganz angenehmes Wecken gehabt, und Stahl wird wohl so viel herumgelegen haben, das schafft 
Lumpensammler Äirschseld nicht in 14 Tagen fort, denn wir hatten noch ein paar große schnelle Kreuzer 
mit, und die haben mit ihren 28- und 15-Zentimeter-Geschützen der Stadt auch lausig was beigebracht. 
Vor dem Äasen lagen noch zwei Kleine Kreuzer, die natürlich in Grund geschossen wurden, und nun soll