Volltext: Deutsche Naturwissenschaft, Technik und Erfindung im Weltkriege

Verkehrs- und Nachrichtenmittel 
Deutsche Naturwissenschaft, Technik und Erfindung im Weltkriege. 
Neubau einer 
Photo-Union 
im 
rungen im Gebirge, bei 
Schnee und Eis erfordern 
weitere umfangreiche Ar 
beiten. Mit den Wege 
arbeiten Hand in Hand 
geht die Unterhaltung 
der im Zuge der Straßen 
und Wege gelegenen 
Brücken. Hierbei han 
delt es sich einerseits 
um die Untersuchung 
und Verstärkung der vor 
handenen , benutzbaren 
Brücken, andererseits um 
dieWiederherstellung zer 
störter und den Bau neuer Brücken. Die deutschen Pioniere sind auch 
Bahnen und Bessern von Wegen Meister und haben auf allen Kriegsschauplätzen 
und in allen Lagen durch Bewältigung der schwierigsten Aufgaben zum Erfolg 
verholfen. 
Wie bei den Eisenbahnen und Wasserstraßen wird auch auf den Landstraßen Wegeunter- 
der Verkehr durch Zerstörungen und Sperrungen unterbrochen. Gründliche brechun £ en 
Verkehrsstörungen werden am besten durch nachhaltige Zerstörung von Kunst 
bauten, namentlich von Brücken, Dämmen usw., herbeigeführt. Bergstraßen 
können durch Bergrutschen auf langhin unbrauchbar gemacht werden. Wege 
sperren sollen den Verkehr nur vorübergehend unterbinden. Brücken, Dämme, 
Hohlwege, Dorfstraßen und sonstige Engwege werden durch Verhaue und Barri 
kaden, Straßen auch durch leichtere Zerstörungen an Kunstbauten gesperrt. Auf 
reißen der ebenen Fahrbahn, Ziehen von Quergräben und Aufschütten von Quer 
wällen macht Wege für 
Fuhrwerke, namen tlich 
für Kraftfahrzeuge, vor 
übergehend unbenutzbar. 
Eine bei Nacht sehr wirk 
same Straßensperre bil 
den quer über den Weg 
gespannte Drähte. Wald 
wege werden schnell und 
gründlich durch gefällte 
Bäume gesperrt, die, am 
Stammende noch fest 
hängend, quer über die 
Straße liegen. Selbst 
tätige Minen erschweren 
das Aufräumen der Wege 
sperren. 
Straßenbarrikade 
Phot. Presse-Zentr.
	        
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