Volltext: Deutsche Naturwissenschaft, Technik und Erfindung im Weltkriege

Waffen 
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und nicht, wie die beweglichen Geschütze der Landartillerie, von Ort zu Ort gebracht 
werden müssen. 
Die deutschen Schiffskanonen sind Schnelladekanonen mit Horizontal 
keilverschluß und Rohrrücklauf. Für kleinere Kaliber sind sie auch als Maschinen 
kanonen gebaut. Das Heranschaffen der Munition aus den Munitionskammern 
an das Geschütz, sowie das Laden selbst erfolgt mit Hilfe von elektrischen Maschinen. 
Durch vollendete Einrichtungen zum Nehmen der Höhen- und Seitenrichtung 
und vervollkommnete Fernrohrvisiere kann selbst mit den größten Geschützen 
eine Feuergeschwindigkeit von etwa 1 Schuß in der Minute erreicht werden. Die 
Lafettierung und deren Einrichtung hängt natürlich von dem Kaliber und dem 
Aufstellungsort des Geschützes ab. 
Die Überlegenheit der deutschen Schiffsartillerie beruht neben der 
besseren Feuerleitung, der besseren Schießausbildung und der besseren Ausrüstung 
mit den unübertrefflichen optischen Instrumenten der deutschen optischen Industrie 
in der bisher von keiner anderen Marine erreichten Leistungsfähigkeit und Halt 
barkeit unserer Schiffskanonenrohre und der großen Wirkungsfähigkeit unserer 
Geschosse. 
Bei den deutschen Schiffskanonen kommt der Kruppsche Stahl und der 
vorne schon erläuterte Kruppsche Rohraufbau in vollendetster Weise zur Geltung. 
Vor allem sind die Kruppschen großkalibrigen Mantelringrohre eine einzig 
dastehende Leistung. Es ist bis heute nur Krupp gelungen, die für die Mantel 
ringrohre unbedingt nötigen, fehlerlosen und zuverlässigen Riesenstahlblöcke mit 
dem Tiegelverfahren herzustellen. Andere Staaten, die für ihre großkalibrigen 
Schiffsgeschütze ebenfalls Mantelringrohre verwenden, stellen die Gußstücke nach 
einem anderen Stahlgußverfahren her und erreichen daher für ihre Rohre nicht 
jene Dauerhaftigkeit wie Krupp. Die der Firma Krupp zur Verfügung stehenden 
technischen Überlieferungen im Rohraufbau treten aber auch in der Überlegen 
heit des deutschen Mantelringrohres über das englische Drahtrohr zutage, bei 
dem das dünnwandige Kernrohr mit Draht von rechteckigem Querschnitt um 
wickelt ist. Die Rohre mit Drahtumwicklung weisen kürzere Lebensdauer und 
geringeren Gefechtswert auf, wie die Rohre nach der homogenen Kruppschen Bau 
art. Denn diese halten eine bedeutend höhere Schußzahl aus, ohne daß ihre Festig 
keit in Frage gestellt wird oder ihre Treffsicherheit leidet, während die Draht 
rohre nach einer weit geringeren Anzahl Schüsse schon unbrauchbar sind und zudem 
ihre Treffgenauigkeit schon nach einiger Inanspruchnahme von Schuß zu Schuß 
herabgemindert wird. Diese Überlegenheit der deutschen schweren Schiffsgeschütze 
hat denn auch im Kampfe bereits ihre Probe meisterhaft bestanden und der zahlen 
mäßigen Überlegenheit auf britischer Seite den schärfsten Abbruch getan. 
Die Geschosse der Schiffsgeschütze haben in erster Linie gegen das 
tote Material, dann aber auch gegen das Personal zu wirken. Das Hauptgeschoß 
ist daher die Granate, die sowohl durch ihre Stoßkraft wie auch durch ihre Spreng 
kraft zur Geltung kommen muß. Je nachdem in erster Linie die Stoß- oder die 
Sprengwirkung beabsichtigt ist, werden Panzer- oder Sprenggranaten verwendet. 
Die Panzergranate ist bestimmt, den Panzer des feindlichen Schiffes zu durch 
brechen. Sie hat eine massive Spitze und verhältnismäßig dicke Wandungen, 
Deutsche Naturwissenschaft, Technik und Erfindung im Weltkriege. 19 
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