Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

Die Tauernbahn führt von der Station 
Schwarzach*St. Veit der Linie Salzburg-Wörgl durch 
das Gasteinertal aufwärts, durchbricht hinter Badgastein 
die Hohen Tauern und zieht sodann durch das Moll* 
und Drautal nach Villach. 
Die Pyhrnbahn verbindet im Zusammenhänge 
mit der Kremstalbahn die Hauptstadt Oberösterreichs 
Linz auf kürzestem Wege mit der Hauptknotenstation 
Selzthal im Ennstale und kürzt den heutigen Weg 
zwischen Linz und Setzthal, welcher längs des vielfach 
gekrümmten Unterlauf es der Enns führt, um fast 70 km. 
Die Karawankenbahn, die Wocheinerbahn und die 
Pyhrnbahn wurden im Laufe des Jahres 1906 eröffnet. 
Von der Tauernbahn wurde ein Teil, die Nord* 
rampe von Scbwarzacb=St. Veit bis Badgastein, 
(30 km), am 20. September 1905, dem Betrieb über* 
geben. Der Rest der Tauernbahn von Badgastein bis 
Spittal an der Drau (50 km) wird mit Rücksicht auf 
die bis ins Jahr 1908 reichende Bauzeit des großen 
Tauerntunnels erst in diesem Jahre dem Verkehre 
übergeben werden. 
Die genannten Linien sind hochinteressante 
Gebirgsbahnen mit zahlreichen Kunstbauten und er* 
schließen neue Reisegebiete mit reichen Naturschön* 
heiten, deren Reiz überdies durch eine seltene Mannig* 
faltigkeit der Landschaftsbilder erhöht wird. 
Im vorliegenden Büchlein ist außer diesen Bahn* 
linien noch eine weitere, die 62 km lange, vom Staate 
mit namhafter staatlicher Unterstützung erbaute und 
betriebene Vinscbgaubabn besprochen.