Volltext: Juli bis Dezember 1915 (2 ; 1916)

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2. die Umlegung der Afritzer Landesstraße zwischen Kumitz )ind 
Töbring in Kärnten, 
3. der Ausbau der Bezirksstraßen Paulowitz—Bleich im politischen 
Bezirke Olmütz, 
4. der Ansball der Bezirksstraße Olmütz.-—Hodolein im politischen 
Bezirke Olmütz, die beiden letzteren in Mähren, und 
5. die Wiederherstellung der Kettenbrücke über die Elbe in Tetschen. 
II. Auf dem Gebiete des Wasserbaues. 
1. Der Kanalbau im XIX. Wiener Gemeindebezirke, 
2. die Schwarzawaregulierung bei Groß-Seelowitz und Nußlau, 
3. die Seifenbachregulierung in Arnau und 
4. die Luschkenbachregulierung. 
Die nach der Kaiserlichen Verordnung vom 16. Oktober 1914, R. G. 
Bl. Nr. 284, zur Entscheidung" über Entschädigungsansprüche berufene, aus 
Richtern und Vertretern der beteiligten Ministerien zusammengesetzte Kom¬ 
mission hatte bereits in einem Falle zu judizieren. 
III. Eisenbahnbauten. 
Errichtung einer Anzahl von Desinfektionsanlagen. 
Herstellung von verschiedenen Schleppgleisanlagen zu Kriegsgefangenen¬ 
lagern. 
Herstellung einer zweigleisigen Verbindung zwischen der Nordbahn und 
der Brünner Linie der Staatseisenbahngesellschaft bei Süßenbrunn. 
Herstellung des zweitell Gleises auf der Staatsbahnstrecke Stadlau— 
Gerasdorf. 
Herstellung der Betriebsstation Prater-Ausweiche im Kilometer 6'0/8 
der Linie Wien—Prag. 
Herstellung der Betriebsstation Simmering-Transit im Kilometer 3 3/4 
der Staatsbahnlinie Wien—Bruck a. L. nebst Verbindungsschleifen zur 
Brünner und Brücker Linie. 
Herstellung eines dritten Gleises auf der Strecke Prater-Ausweiche—- 
Simmering-Transit. 
Herstellung des zweiten Gleises auf der Strecke Simmering—Grammat- 
Neusiedl. 
Herstellung einer Gleisverbindung zwischen den Stationen Simmering- 
Transit und Oberlaa (Oberlaaer Schleife). 
Herstellung einer Gleisverbindung zwischen den Stationen Jedlersdorf 
und Leopoldau (Jedlersdorfer Schleife). 
Herstellung eines Rangierbahnhofes Breitenlee nebst Verbindungsschleifen 
zur Brünner und Marchegger Linie der Staatseisenbahngesellschaft und zur 
Nordbahn. 
Herstellung eines Ortsgüterbahnhofes in Kagran im Kilometer 12*6/13'2 
der Staatsbahnlinie Wien—Brünn. 
Ausgestaltung der Station Jedlersdorf. 
Ausgestaltung der Station Leopoldau. 
Ausgestaltung der Station Stadlau.
	        
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