Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

Wagen) projektiert. Die Entscheidung ist noch nicht gefallen und wenn 
auch verlautet, daß das Parlament nur die Hälfte der Forderungen 
bewilligen dürfte, so ändert dies nichts an der Tatsache, daß die ma߬ 
gebenden Kreise das Jahr 1912 als den wünschenswerten Zeitpunkt 
der vollendeten Vermehrung ins Auge gefaßt haben. 
Die durch eine besondere Kommission festgelegten Arbeiten für den 
Ausbau des Schiffahrtskanalnetzes in Oberitalien, wie auch der hiefür 
bereits bewilligte Kredit von 10 Millionen Lire erstreckten sich auf den 
Zeitraum b i s 1 9 1 2. Auch die Rührigkeit, mit welcher die Streitmittel am 
Gardasee verstärkt werden (Inselfort Trimelone, Vermehrung der Garni¬ 
sonen), weisen auf den Termin 1912 hin. 
Von den bereits im Baue befindlichen Bahnstrecken in Oberitalien 
sollen, laut Konzession, spätestens 1912 eröffnet werden: 
Spilimbergo—Comino—Gemona, 
Belluno—Longarone (Cadorebahn), 
Treviso—Pordenone—S. Vito, 
Verona—Nogara—Ostiglia—Revere und mehrere Straßenbahnen. 
Der Bau der strategischen Linie Ostiglia—Treviso und der »Pede- 
montana« Sacile—Aviano—Maniago—Pingano wird von den venetiani- 
schen Abgeordneten gefordert und soll noch heuer begonnen werden. 
Bei der Marine ist die Indienststellung des ersten Dreadnoughts 
»Dante Alighieri« längstens bis zum Frühjahr 1912, der Stapellauf der 
drei übrigen für den Sommer, bezw. Herbst 1911 vorgesehen. Bis zum 
Frühjahr 1912 dürften auch die zur Zeit im Bau befindlichen dreizehn 
neuen Unterseeboote und die Mehrzahl der in Bauausführung stehenden 
Torpedoboote und Zerstörer in Dienst gestellt werden können. Die 
Erweiterung des Flottenbauprogrammes vom Jahre 1909 unter Bewilli¬ 
gung neuer, bis zum Jahre 1918 laufender Kredite ist nur in allgemeinen 
Umrissen bekannt. Der stetige Fortschritt auf allen Gebieten der Technik 
macht es bei einem Flottenbauprogramm wohl schwierig, für dessen 
Vollendung einen fixen Termin zu bestimmen, nichtsdestoweniger gewähr¬ 
leistet bereits das bis zum Jahre 1912 Erreichbare die von italienischer 
Seite stets gewünschte und hervorgehobene Superiorität zur See. 
Ein zwar nicht militärischer Beweis, aber eine dennoch recht sympto¬ 
matische Erscheinung liegt in den sehr zahlreichen Tendenzschriften, die 
von offiziöser Seite zum mindesten inspiriert zu sein scheinen und fast 
durchwegs das Jahr 1912 als »kritisches Jahr« hinstellen. Die im 
Jahre 1909 von einem aktiven Marineoffizier allen Senatoren und 
Abgeordneten gewidmete Broschüre: »1912? Armate la marin a« 
ist in dieser Beziehung charakteristisch und verdient ob ihrer zumeist sach¬ 
lichen Darlegungen als Beweis dafür Beachtung, daß der Glaube an 
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