Volltext: Das deutsche Feldeisenbahnwesen ; [1]. Die Eisenbahnen zu Kriegsbeginn (15. 1928)

Übersicht der geschlossenen Ausmarschtransportbewegung des Ostheeres. 219 
Anlage 4. 
transportbewegung des Dftheeres. 
Weichselübergang 
bei 
Größte 
Belegung 
derTrans- 
portstratze 
mit Zügen 
täglich 
Planmäßige 
Ausladebahnhöfe 
Ausladung der 
Un¬ 
gefähre 
fechtenden 
Truppen 
Kolonnen 
und Trains 
Fahrzeit 
in 
Stunden 
— 
20 
Gumbinnen, Inster¬ 
burg 
6.— 9. S. 
10.—11. 8. 
4 
— 
201) 
Dt.Eylau, Bischofs¬ 
werder 
7.—10. 8. 
10.—11. 8. 
6 
Dirschau 
20 
Montowo 
7.—10. S. 
10.—11. 8. 
6 
Dirschau 
202) 
Allenstein 
7.— 8. 8. 
1 
p 
00 
32 
Dirschau 
20 
Angerburg, Norden¬ 
burg 
6.—12. 8. 
8.—13. 8. 
48 
— 
10 
Hohensalza, Gülden¬ 
hof, Nakel (Kolon¬ 
nen) 
8— 9. 8. 
11.—12. 8. 
15 
Gumbinnen, Dar- 
kehmen 
bis 10. 8. 
— 
10 
> Lublmitz, Ostrowo 
12.—13. 8. 
13.—15. 8. 
28 
— 
10 
j 
12.—13. 8. 
13.—15. 8. 
19 
— 
— 
Tilsit 
cd 
j= 
— 
— 
— 
— 
Gnesen 
6.— 8. 8. 
— 
— 
Goßlershausen 
S.— 8. 8.
	        
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