Full text: Das deutsche Feldeisenbahnwesen ; [1]. Die Eisenbahnen zu Kriegsbeginn (15. 1928)

XIV 
Bilder. 
Bild 
Bilder. wei 
I: Brücke über die Maas bei Donchery 1 
2: Behelfsbrücke über die Maas bei Charleville 1 
3: Die wiederhergestellte Brücke bei Fourmies II 
4: Kriegsbrücke „Lübbecke" über die Scarpe bei Douai II 
5: Der zerstörte Maas-Äbergang bei Ramur m 
6: Bau der Maas-Brücke bei Namur *V 
7: Die wiederhergestellte Maas-Brücke bei Namur V 
8: Die zerstörte Maas-Brücke bei Anhee VI 
9: Die Maas-Brücke bei Anhse nach ihrer Wiederherstellung VI 
10: Die wiederhergestellte Brücke bei Blangis VII 
11: Verlegen der eisernen Überbauten mittels Auslegerkrans an der 
Brücke bei Origny vn 
12: Trümmerfeld der zerstörten Brücke bei Ohis VIII 
13: Die zweigleisig wiederhergestellte Brücke bei Ohis VIII 
14: Wiederherstellungsarbeiten am Tunnel bei Trois-Ponts IX 
15: Sprengstelle im Innern des Tunnels bei Montmedy mit einem der 
durchgetriebenen Sohlstollen 
16: Ausbau der mittleren Sprengstelle des Tunnels bei Montmäby ... X 
17: Wiederherstellungsarbeiten am Tunnel zwischen Mohon und Charleville X 
18: Die freigelegte Sprengstelle im Innern des Tunnels bei Somme-Py XI 
19: Die zerstörte Brücke über die Angerapp bei Darkehmen XI 
20: Wiederherstellungsarbeiten an der Brücke über die Angerapp bei 
Darkehmen m 
21: Die zerstörte Brücke über die Alle bei Friedland XII
	        
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