Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

d^^Iebiet geschaffen und damit war auch das Ende der 
im Riedlbach betriebenen Holztrift herbeigeführt. 
Jm Anschlusft an die erwähnte Bahnlinie wurde von 
InwfS^bdburg-Lengau nach Schneegattern durch die 
Snierhochfie .Famikenfonds-Verwaltung als Ersatz für den 
Wasserweg eine Industriebahn gebaut. Da durch die aroke 
Überschwemmung am 27., 28. und 29. Juli 1897 sie2 
gestandenen Triftstrecken^ und deren Anlagen 
IE « M I äerstort worden waren, wurde die Trift durch 
eme Waldbahn ersetzt. Im Jahre 1898 wurde die Aus¬ 
führung des Projektes in Angriff genommen und durchae' 
fuhrt und zwar tn zwei Linien; die Riedlbachlinie bat 
Z lTLM\aV^!„ bS? .®«8=nb«e-ie*=to,' 
9nno/ s ^ das Gefalle beider Lmien übersteiat nickt 
200 /0, die Spurweite der Geleise beträgt 700 mm. Jn 
Verwendung stehen eine Lokomotive mit 20 HP (Pferde- 
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einzelnen Dienststellen verbindenden Telephonanlaqen Das 
im Jahre 1888 erbaute Waldbahnzeughaus u? die für 
«utb^mq11^? s6 ^Elterhütte brannten am 21./22. De- 
gember 1899»ab und wurden im Jahre 1900 wieder neu 
aufgebaut Weitere Gebäude für forstliche Zwecke an ber 
Holzlegestatte in Schneegattern sind: Das Doppel-Forstwart¬ 
haus erbaut 1890; bas Platzwächterhaus, erbaut 1906^ 
.bie Holzarbeiterhütte, erbaut 1890; ber Pferbestall unb bie 
vor furzem aufgelaffene Automobil-Remise, erbaut 1907 
enbüch bie Telephoustangen-Hütte. JaU'' 
npflf w’cn*36"’ Atzten Regulativ vom 13. Mai 1906 be- 
ffir bpn @ f Allerhöchsten Fonbsgüter-Verwaltung 
für ben Kobernanßerwalb aus: Ein Oberverwalter I Klasse 
■„ 555 (1X-^«ngsttaffe), etn Rentmeister (IX. Rangsklasse) 
Sfi*? * a,,i,kn,tn' 24 3«rflmart, undM