Der Krieg ... in Wort und Bild: 70. Heft 1914/16

Bibliografische Daten

Beschreibung

URN:: urn:nbn:at:AT-OOeLB-1152006

Persistenter Identifier:: AC09345259

Titel:: Der Krieg ... in Wort und Bild

Dokumenttyp:: Zeitschrift

Herausgeber:: Bong

Erscheinungsjahr:: 1916

Erscheinungsort:: Berlin ; Leipzig ; Wien ; Stuttgart

Erstellungsdatum:: 15.09.2012

Sammlung:: Weltkrieg I. 20. Jahrhundert Periodika 1914 1915 1916 1917 1918

Umfang:: 1780 S., 1768 S. u. 1752 S.

Sprache:: Deutsch

Datierung:: 1916

ZDB-ID:: 1471023-7

AC-Nummer:: https://permalink.obvsg.at/LBO/AC09345259

Beschreibung

URN:: urn:nbn:at:AT-OOeLB-1152747

Persistenter Identifier:: AC09345259_70191416

Titel:: 70. Heft 1914/16

Signatur:: II-21372

Dokumenttyp:: Zeitschriftenband

Erscheinungsjahr:: 1916

Erstellungsdatum:: 24.04.2013

Sammlung:: Weltkrieg I. 1916

Umfang:: S. 549-556, 545-552 u. 546-552

Sprache:: Deutsch

Datierung:: 1916

Größe:: 315x232 mm

AC-Nummer:: https://permalink.obvsg.at/LBO/AC09345259

Lizenz:: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/at/

Beschreibung

Titel:: II. Teil: Der Weltkrieg in Einzeldarstellungen.

Strukturtyp:: Zeitschriftenteil

Beschreibung

Titel:: Verteidigung von Küsten und Häfen.

Autor:: Vizeadmiral z.D. Kirchhoff.

Strukturtyp:: Kapitel

Beschreibung

Titel:: [Skizze]: Hafensperre mit Beobachtungsminen.

Strukturtyp:: Sonstiges

Volltext

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Verteidigung von Küsten und Ääfen.
Von Btze-Admiral z. D. Kirch h off.
II.
Die Vorkehrungen zur Verteidigung und Sicherung
von Häfen müssen natürlich weit durchdachter ausgeführt
werden und sind viel umfassenderer Art als die Ein-
richlungen zur Verteidigung anderer Küstenstrecken.
Handelt es sich bei den Häfen, besonders bei Kriegs-
Häfen, doch um ganz besonders bohe Wertgegenstände,
die zu schützen sind: alle für
die Schiffahrtsverbindun-
gen und für die Schiffe
vorhandenen Anstalten:
Hafenkais, Docks, Werften,
Speicher, Vorratshäuser,
Fabriken, Lösch- und Lade-
einrichtungen u.dgl.m.
Man schützt im allge-
meinen nur Kriegshäfen
und die äußeren Zufahrts--.
Wege zu den weiter nach
innen gelegenen großen
Handelshäfenund wichtigen
Schiffahrtskanälen, nicht
die letzteren felbst. Alle
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Hafensperre mit Veobachtungsminen.
A, B, C Beobachter. — S Feindliches Schiff. — a bi§ g Minen. — Cc, CdS Visierlinien.
am Lande oder auf Untiefen und Jufeln errichteten
Batterien müssen nun so weit von den durch sie im
Innern zu schützenden Schiffen und Werften nach außen,
nach See zu vorgeschoben liegen, daß die Gefchütze des
Angreifers nur biefe Werke, nicht aber die zu ficheru-
den Schiffe und Anlagen treffen können. Andernfalls
erfüllen sie ihren Zweck nur halb und siud nur gering
zu werten. Aus diesem Grunde sind z. B. die Häsen
an der belgischen und nordfranzösischen Kanalküste nie
als volle Kriegshäfen zu verwenden, fondern nur als
Stützpunkte leichter Seestreitkräfte, in denen sie aber
gegen Angriffe von See und Land nur bedingt ge-
nügend gesichert liegen.
Gibraltar, alsdann Malta und andere englische
Kriegshäfen haben auch nur deshalb Bedeutung als
Kriegshäfen, weil fie durch die größte Seemacht der
Welt mit deren alle anderen Flotten überragenden
Seestreitkräften dauernd geschützt werden können.
Außer den mit schweren Geschützen ausgerüsteten
Verteidigungswerken eines Hafens sind nun aber auch
solche mit leichten Schnellseuergeschützeu vorzusehen,
mit denen die innerhalb der Hafeneingänge ange-
brachten Sperren vor einem Aufräumen durch den
Gegner leicht geschützt werden können.
An solchen Sperren gibt es viele Arten: reguläre
Minensperren, d. h. an vor-
her fest bestimmten Stellen,
meist an den engsten Fahr-
Wasserstellen ausgelegte
Sperren; bei diesen, die
meist in mehreren Reihen
fchachbrettartig hinterein-
ander ausgelegt werden,
gibt es dann besondere
Lücken, durch welche die
eigenen Schiffe mit Kriegs-
lotsen hindurchgeführt wer-
den. Diese Lücken müssen
aber wiederum gesichert
werden, um einen versoi-
genden oder bei dunkler
Nacht und dunklem Wetter eindringenden Feind noch
im letzten Augenblick vernichten zu können.
Hierzu dienen — während die in den eigentlichen
Minensperren-Reihen ausliegeudeu Minen (Stoßminen)
durch unmittelbare Berührung durch den feindlichen
Schiffskörper fich von felbst entzünden — sogenannte
Beobachtungsminen, die im gegebenen Falle von einer
Stelle an Land elektrisch entzündet werden.
Oder aber, es sind besondere Torpedobatterien dort
angelegt, d.h. Einrichtungen mit Torpedo-Lanzierrohren
unter Wasser, die ebenfalls von Land aus in Tätigkeit
gesetzt werden.
Zum Verhindern des Eindringens leichterer See-
streitkräfte dienen ferner Schwimmfperren verschiedener
Art; die ungelenksten werden durch verankerte und
CT:
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Befestigte Küste mit Wallgcschützeu und Unterseeunuen. (Juchts oben die Kolltaktstation zur elektrischen Betätigung der Minen.)

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