Die Hölle von Gallipoli

Bibliografische Daten

Beschreibung

URN:: urn:nbn:at:AT-OOeLB-4638652

Persistenter Identifier:: AC05616670

Titel:: Die Hölle von Gallipoli

Untertitel:: Der Heldenkampf an den Dardanellen

Signatur:: I-38867

Autor:: Schoen, Walter von

Dokumenttyp:: Monographie

Herausgeber:: Ullstein

Erscheinungsjahr:: 1937

Erscheinungsort:: Berlin

Erstellungsdatum:: 02.05.2017

Sammlung:: Weltkrieg I. Karten

Umfang:: 242 S. : Ill., Kt.

Sprache:: Deutsch

Datierung:: 1937

Illustrationsangabe:: Ill., Kt.

Größe:: 200x130

AC-Nummer:: https://permalink.obvsg.at/LBO/AC05616670

Inhalt:: Erlebnisbericht 4079163-4 Weltkrieg

Lizenz:: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/at/

Schlagwort (geographisch):: Dardanellen
4011051-5
Gelibolu
4092779-9

Beschreibung

Titel:: Sie kommen!

Strukturtyp:: Kapitel

Volltext

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Noch vor wenigen Wochen hätten sie die Werke mit fast 
leeren Händen nehmen können, so gering war die Kampf 
kraft der Küstengeschütze in den Forts und Batterien. Es war 
mehr ein Arsenal von längst veralteten Modellen, die eher 
in ein Museum gehörten als auf moderne Befestigungen, 
und auch die personelle Bereitschaft ließ sehr viel zu wün 
schen übrig. Außerdem herrschte noch ein vollkommener 
Mangel an jeglichem Hilfsmaterial: weder Minen, noch 
Fahrzeuge für den Wasserdienst, noch Scheinwerfer waren 
vorhanden. Es fehlten auch Entfernungsmesser, Fern 
sprecher, Befehlsübermittlungsapparate und so viele andere 
nötige Dinge. 
Zu allererst fehlte es jedoch an fachkundigen Leuten, um 
die dringendsten Übelstände abzustellen. Daher erbat Admiral 
Souchon das nötige Personal aus der Heimat. Größte Eile 
tat not, denn jeden Tag konnte die Entscheidung an den 
Dardanellen fallen, die von weittragender Bedeutung für 
die gesamte Kriegführung sein mußte. 
So wurde denn auch unter Admiral von Usedom, als 
Oberkommandierendem der Meerengen, und Vizeadmiral 
Merten, als Befehlshaber der Dardanellen, in Berlin ein 
Sonderkommando in Stärke von 26 Offizieren und 
432 Mann zusammengestellt, alles ausgesuchte, tüchtige und 
stramme Männer der Marine. 
Es war eine schwierige Aufgabe, einen so großen Trans 
port durch Rumänien zu bringen. Als Ingenieure und Ar 
beiter in Zivil verkleidet, mit falschen Pässen versehen, fuhr 
der Transport ab und traf am 29. August glücklich in 
Konstantinopel ein. Unverzüglich ging die Weiterbeförderung 
auf einem Dampfer in dunkler Nacht und größter Heim 
lichkeit zum Fort Kilid Bahr vor sich. Dort waren die Männer 
vorerst den Blicken der Welt entzogen, bis sie sich nach zwei 
Tagen im kleidsamen braungrünen Waffenrock mit blauem

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