Oberösterreichische Bauzeitung: V. Jahrgang, 1900

Nr. 15. unter allen Städten der Welt die meiste Anziehungskraft? Ob mit Recht, mag dahingestellt bleiben. Eine Epoche in den Märkten der Völker der Welt¬ ausstellungen hat die Columbus-Ausstellung in Chicago 1893 geschaffen. Unbestritten war dort das Ausstellungs¬ wesen auf einem Höhepunkt angelangt. Es war dies die grösstangelegte und be^tbeschickte Weltausstellung. Ich hatte in meinen seinerzeitigen Berichten dargethan, dass nach dieser Höchstleistung ein sicherer Niedergang der sogenannten „Weltausstellungen“ mit Sicherheit zu er¬ warten sei. Der kurze Zeitraum von kaum sieben Jahren hat es zur Genüge erwiesen, dass es jetzt im grossen Ausstellungswesen nur mehr einen Niedergang gibt. Täuschen wir uns nicht mit der jetzigen Pariser Ausstellung. Uns wird sicher kein Tamtam, kein Trubel, keine Uebertreibungen der Pariser Tagespresse zur Ueberzeügung bringen, welche Wunder mit dieser Zwanzigjahrhundert-Feier geschaffen worden wären. Uns wird auch mit den grossen Ziffern der Bodepfläche, der Menge der Dampf- und Elektricitätswerke und den Quadratmetern von Strassenflächen und Baumgängen, die man den luftbedürftigen Einwohnern zu „Aus¬ stellungszwecken“ weggenommen, keine Bewunderung erzwungen werden können. Das bis zum Aeussersten getriebene Verbauen einer für so viele Bauten unzu¬ reichenden Bodenfläche ist in einer Ausstellung dieser Art als gemeingefährlich zu bezeichnen. In welchem Lande würde man ähnliches gestatten? Was würde dazu unsere Wiener Theater-Baucommission sagen? Die erste unter Napoleon III. abgehaltene Welt¬ ausstellung fand ausreichenden Raum in den elysäischen Feldern, in dem kürzlich-demolierten „Palais de l’industrie“. 1878 wurde der Trocadero geschaffen und der Annex der vorigen Ausstellung hinzugezogen. Das lag alles nur auf einem Seineufer; doch mitten in der Stadt. Dann folgte die „grosse Ausstellung 1889“. Da gieng^man auch auf das andere Ufer hinüber, nahm Besitz vom oberen und unteren Quai d’Orsay, dem Garten der Invaliden und vom Militärübungsplatze, dem Marsfelde. So hat man eine grosse Ausstellung mitten in eine Stadt von 21/2 Millionen Einwohnern hineingestellt, wahrscheinlich bloss zu dem Zwecke, um den Besuch bequemer zu machen. Zur Feier des 20. Jahrhunderts wurde diese Strassen- confiscation ins Unendliche getrieben. Arme Pariser! Welch schwierige Verkehrsverhältnis&e wurden für euch mit dieser grossen Ausstellung geschaffen,, wie wird eure von der Sonne durchglühte Stadt noch durch den Zufluss kolossaler Feuerungsanlagen, den Menschenandräng auf kargen Räumen in hygienischer Beziehung verschlechtert. Es ist ja nicht zu läugnen, dass die Bewohner der Stadt sich trotzdem durch einen charakteristischen Chauvinis¬ mus, durch ein „auf den besten Erfolg hoffen“ aus¬ zeichnen. Besonders für das Ausstellungswesen hat man einen besonderen Enthusiasmus. Kann man sich da'doch in seinem ganzen Ruhme sehen und neuen ernten. Doch sollten die herrschenden Personen sich nicht von er¬ träumten Ausstellungserfolgen leiten lassen und ihres Amtes walten. Man hat von dem Brande des Wohlthätigkeitsmarktes, bei dem auch die Herzogin von Alengon zum Opfer fiel, keine Lehre gezogen. Oder gibt es für den Präfecten und den Ressortminister keine Baugesetze, oder macht man anlässlich der Inscenierung von „Weltausstellungen“ Ausnahmen? Wo in der Welt würde man es gestatten, inmitten einer Stadt mit mehr als 2,600.000 Einwohnern Seite 115. eine Ausstellung zu erbauen? Eine Welt des Scheines, aus Talmi-Baumaterialien, Holz, Gips und Farbe! Auch das Eisen in den grossen Hallen wird an der Gefährlich¬ keit der Bauten nichts ändern. — Welch unerklärliche Oberflächlichkeit der amtlichen Thätigkeit der Behörden, Derartiges zu gestatten! In hunderten von Vergnügungs¬ localen* Restaurants, Bud6n etc. wird gekocht, geraucht, und die kleinste Nachlässigkeit in. der Wartung des Feuers genügt, um einen Brand zu entfachen. Ein Ge¬ bäude ist auf das andere hinaufgepfropft. Kaum 20 Meter von der Umzäunung, den zahlreichen Treppen, welche die Strassen übersetzen, liegen bereits die Gebäude der Stadt. Welch entsetzliche Katastrophe wäre ein Brand in der Ausstellung, der in kurzer Zeit nicht nur die Aus¬ stellung an einem oder dem anderen Ufer der Seine ver¬ nichten müsste und die Flammen auch auf die Stadt mit ihrem Häusermeere übertragen würde. Wer wäre trotz der Lage an der Seine imstande, diesen Riesenbrand zu bemeistern? Doch wollen wir mit Gottes Hilfe hoffen, dass trotz dieser schrecklichen Nachlässigkeit der obersten Baubehörden die Ausstellung von einer Katastrophe ver¬ schont bleiben möge. Unverständlich bleibt es jedenfalls, warum man sich stets auf denselben Platz erpicht, als ob in Paris ausser den Umwallungen ebene Flächen nicht genug vorhanden wären, um dort Ausstellungen grossen Stils, durch welche die Stadt nicht bedroht würde, abzuhalten. Man ist auch bereits aus Platzmangel in das schöne Vincennes mit den Clässen: Transport¬ wesen etc. hinausgegangen. Warum nicht gleich mit der ganzen Ausstellung? Oder sollte die Eiffelthurmcompagnie noch eirimal einige Millionen verdienen? Auch in Chicago war die Austeilung 20 Kilometer von der Stadt entfernt. Doch hatte man da, amerikanische Verkehrsmittel. Die fehlen in Paris. Noch immer der vorsündfluthliche Omnibus/einige Serpolit und elektrische Linien! Das ganze Verkehrselend wie in Wien! Es ist eine durch Jahrzehnte gemachte Erfahrung, dass die beauftragten Architekten von Ausstellungsbauten stets gerne über das Ziel hinausschiessen und etwas Hervorragendes, wenn auch mit Kostenüberschreitung leisten wollen. Man hat eben Gelegenheit, seinen Namen populär zu machen. Jeder Bauerfinder will jedoch, dass sein Architekturwerk gesehen werde und an einem günstigen Orte möglichst freiliegend, fagadenfrei erbaut werden könne. Nun es werden sich so viele Baukünstler in ihren guten künstlerischen Absichten vollkommen ge¬ täuscht finden, denn man kann sagen, dass kaum zwei Fünftel der Ausstellungsbauten diesen legendarischen Kunstforderungen entsprechen. Es mag noch mit den offiziellen Hauptbauten an der Esplanade der Invaliden und am Marsfelde, den beiden Kunstpalästen angehen. Besonders die beiden letzteren, von denen einer als stabiles Bauwerk aufgeführt wurde, stehen vollkommen frei. Die Gebäude an beiden anderen.Plätzen, die den Industrien gewidmet sind, haben nur Prospecte, eine Fagade. Am schlechtesten sind die Architekten weg¬ gekommen, die am Trocadero und am Platze um den neugetünchten Eiffelthurm, (jetzt nur mehr 300 Meter¬ thurm genannt) in unglaublicher Zahl in bunter Wahl all die Sonderbauten aufgeführt haben, die nationalen Repräsentationszwecken oder als Unterhaltungslocale mit sehr zweifelhaften Vergnügungen dienen. Man findet oft da sehr schwer ein Eingangsthor, noch weniger eine Fagade. Es ist wohl die erste Frage, ob der sogenannte neue ÖBERÖSTERREICHISCHE BÄUZElTUNG.

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