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Bis nun war dieser Theil Mährens ohne jede Eisenbahn-Ver¬
bindung, nicht einmal mit einer Aerarialstrasse beglückt, und wenn
gleich in jüngster Zeit dieses Gebiet zum Theil die österreichische
Nordwestbahn durchschneidet, so wurde bereits oben gezeigt, dass
diese letztere das Bedürfniss noch lange nicht zu decken vermag,
abgesehen davon, dass diese Bahn gerade den fruchtbarsten Be¬
zirken — Teltsch, Datschitz — einerseits, der mährischen Flachs¬
kammer Saar, Neustadtl anderseits zu entfernt liegt und sonach ge¬
rade die wichtigsten Bezirke die Segnungen einer Eisenbahn-Verbin-
dung noch heute entbehren müssen.
Für dieses Eisenbahn-Project haben sich aber auch bereits die
gewichtigsten Stimmen ausgesprochen, so der oberösterreichische Land-
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tag, die Linzer Handels- und Gewerbekammer, die oberösterreichische
Landwirtschafts-Gesellschaft, die Linzer Gemeinde-Vertretung und an
50 verschiedene Gemeinden Ober- und Niederösterreichs.
Wiederholt sind Petitionen aus allen Theilen Ober- und Nieder¬
österreichs, sowie Mährens, von den verschiedensten Corporationen
bei dem hohen Ministerium eingebracht worden; wiederholt haben
auch Deputationen ihr Anliegen persönlich vor den Ministern vor¬
gebracht, und sind der kräftigsten Unterstützung seitens derselben
versichert worden.
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Wir dürfen uns der Hoffnung demnach hingeben, dass man
sich in den massgebenden Kreisen der Ansicht nicht verschliessen
werde, dieses hochwichtige Eisenbahn-Project je eher ins Leben zu
rufen und dessen Ausführung durch Gewährung der Staatsgarantie
schleunigst zu ermöglichen.