befreit. Der Grund war frei und gehörte nun dem Bauer 
ganz allein. Kudlich hat für seine große Tat nicht viel 
Dank geerntet. Als Teilnehmer an dem Revolutionskriege 
im Jahre 1848 mußte er ins Ausland fliehen und starb 
am 12.November 1917, hochbetagt, als Arzt zu Äoboken 
bei New Vork in Nordamerika. 
Mit Recht können wir das 19. Jahrhundert das Iahrhun- 
dert des Dampfes und das 20. der Elektrizität nennen. 
Die Dampfmaschine hilft seit dem 19. Jahrhundert 
dem Bauer sein Korn ausdreschen und die Eisenbahn fährt 
billig und schnell in die nächstgelegene Stadt. Ansere Bahn, 
die Kronprinz-Rudolf-Bahn (Zweigbahn Kastenreith—Am-- 
stetten), wurde im April 1871 von den Bauunternehmern 
Fritsch und Theuer zu bauen begonnen und am 11. No¬ 
vember 1872 eröffnet. 
Erst nach dem großen Weltkriege (1914—1918) begann 
der Bauer seine Wasserkräfte auszunutzen und Klein- 
Elektrizitätswerke zu bauen, die ihm nun motorische Kraft 
und Licht liefern. Es entstanden Werke beim Talbauer, 
Flachenegger, Baumgartner (1920), Schmied- 
bichl (1927), Kirs, Steger u. v. a. 
XII. Der Weltkrieg WH—M8. 
Bis Anfang 1917 waren von der Pfarrgemeinde 
Gaflenz 300 Männer eingerückt und leisteten Kriegsdienste. 
An Toten und Vermißten hat die Gemeinde Gaflenz 
folgende zu beklagen: 
1. Aigner Josef, geb. 1878, 21. L.-J.-R, vermißt. 
2. Auer Andreas, geb. 1879, 14. Train-Esk. 
3. Auer August, geb. 1893, 40. Art.-Reg. 
4. Altenreiter Leopold, geb. 1878, 2. L.-J.-R. 
5. Buchriegler Karl, geb. 1892, 14. I.-R., Korporal. 
6. Forst er Michael, geb. 1883, 14. I.-R. 
7. Garstenauer Karl, geb. 1881, 14. I.-R. 
8. Gratzer Äeinrich, geb. 1891, 49. I.-R., Zugsführer. 
9. Gärtl Ludwig, geb. 1890, Eifenb.-I.-R. 
10. Gröbl Johann, geb. 1874, 2. L.-J.-R, vermißt. 
11. Gfchwandegger Florian, geb. 1887, 14. I.-R 
12. Gröbl Michael, geb. 1876, Landst.-Reg. 142. 
13. Gröbl Alois, geb. 1897, 14. I.-R 
14. Kai der David, geb. 1883, 14. I.-R. 
15. Äinterberger Markus, geb. 1890, 2. L.-J.-R 
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