Illustrierte Geschichte des Weltkrieges 1914/17. 
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Deutsche Kraftfahrerabteilung Lm Taurus. 
gewaltiger siegreicher Wucht bis dahin geführt worden war. 
Alles Land, das hinter jener Linie der Ostfront lag, galt es 
nun für uns einzurichten und in geordnete Verwaltung zu 
nehmen. — Und wie hatten uns die Russen das Land hinter 
lassen ! In einem Zustand abgründiger Verwahrlosung, Zer 
störung und Hilflosigkeit. Vorab waren natürlich alle russi 
schen Beamten verschwunden und mit ihnen alles, was nach 
Verwaltungsmaterial aussehen konnte: Bücher, Listen und 
dergleichen; die orthodore Geistlichkeit war den abziehenden 
Heeren gefolgt. Meist war auch die Schicht der Wohl 
habenden und der sogenannten Intelligenz den Kriegs 
greueln entflohen. Die Vorräte an Lebensmitteln waren 
weggeschleppt oder versteckt, die Ernten nach Möglichkeit 
auf den Feldern zerstampft und verbrannt, die Fabriken 
ausgeräumt oder gesprengt, die Bahnen und Verkehrswege 
unbrauchbar. Weite Strecken waren monatelang Krieg 
schauplatz gewesen und durch das Hin und Her des Kampfes 
völlig verwüstet. Aber auch wo nicht der Kampf gewütet, 
herrschten Not und Verödung. Die Russen hatten auf dem 
Rückzug die Bewohner, soweit es ging, weggeschleppt, die 
Ortschaften geplündert und in Brand gesteckt. Die größeren 
Städte, wie Wilna und andere, waren wohl im ganzen er 
halten, wimmelten aber von Flüchtlingen in trostloser Lage. 
Jeder Schulbetrieb hatte aufgehört, das kirchliche Leben 
stockte. Alle Fäden von Handel und Wandel waren zer 
rissen, Seuchen herrschten und Gesetzlosigkeit machte sich breit. 
Hier Ordnung zu schaffen, und zwar gründliche deutsche 
Ordnung, war kein kleines Stück Arbeit und kein leichtes. 
Phot. A. Grohs, Berlin. 
Dokzanti, d!e vorläufige Endstation der Bagdadbahn am Taurus, wo deutsche und türkische Truppen ein großes Lager aufgeschlagen und Vorräte 
an Lebensmitteln und anderen, Material aufgespeichert haben- 
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