Section ÎL 
Navigation* 
Chapitre I. 
Liberté de navigation. 
Article 290. 
Les ressortissants des Puissances alliées et 
associées, ainsi que leurs biens, navires et bateaux, 
jouiront, dans tous les ports et sur les voies de 
navigation intérieure de l’Autriche, d’un traitement 
égal, à tous égards, à celui des ressortissants, 
des biens et des navires et bateaux autrichiens. 
En particulier, les navires et bateaux de 
Tune quelconque des Puissances alliées et asso¬ 
ciées seront autorisés à transporter des marchan¬ 
dises de toute nature et des passagers à desti¬ 
nation ou en provenance de tous ports ou loca¬ 
lités situés sur le territoire de l’Autriche auxquels les 
navires et bateaux autrichiens peuvent avoir accès, 
à des conditions què ni seront pas plus onéreuses 
que celles appliquées dans le cas de navires et 
bateaux nationaux; ils seront traités sur le pied 
d’égalité avec les navires et bateaux nationaux, 
en ce qui concerne les facilités et charges de 
ports et de quai de toute sorte, y compris les 
facilités de stationnement, de chargement et de 
déchargement, les droits et charges de tonnage, 
de quai, de pilotage, de phase, de quarantaine 
et tous droits et charges analogues, de quelque 
Nature qu’ils soient, perçus au nom et au profit 
du Gouvernement, de fonctionnaires publics, de 
particuliers, de corporations ou ¿’établissements 
de quelque espèce que ce soit. 
Au cas ou l’Autriche accorderait à l’une 
quelconque des Puissances alliées et associées 
ou à toute autre Puissance étrangère, un traite¬ 
ment préférentiel, ce régime sera étendu sans 
délei et sans conditions à toutes les Puissances 
alliées et associées. 
si ne sera apporté à la circulation des 
personnes et des navires et bateaux d’autres 
entraves que celles résultant des dispositions re¬ 
latives aux douanes, à la police, aux prescrip¬ 
tions sanitaires, à l’émigration ou à ¡’immigration, 
ainsi qu’à l’importation ou à l’exportation des 
marchandises prohibées. Ces dispositions, raison¬ 
nables et uniformes, ne devront pas entraver 
inutilement le trafic. 
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Abschnitt II. 
Schiffahrt. 
Kapitel I. 
Freiheit der Schiffahrt. 
Artikel 290. 
Die Staatsangehörigen der alliierten und asso¬ 
ziierten Mächte genießen ebenso wie ihr Eigentum, 
ihre Schiffe und Boote in allen österreichischen Häfen 
und auf allen österreichischen Binnenwasserstraßen 
in jeder Hinsicht die gleiche Behandlung wie die 
österreichischen Staatsangehörigen, Güter, Schiffe 
und Boote. 
Insbesondere sind die Schiffe und Boote jeder 
alliierten und assoziierten Macht berechtigt. Waren 
jeder Art und Reisende von und nach allen Häfen 
oder Plätzen Österreichs, zü denen die österreichischen 
Schiffe und Boote Zugang haben, zu keinen un¬ 
günstigeren Bedingungen zu befördern als sie bei 
Schiffen und Booien des Landes zur Anwendung 
gelangen. Sie sind auf dem Fuße der Gleichberech¬ 
tigung nnt den Schiffen und Boote» des Landes 
zu behandeln, soweit es sich um Benutzung der 
Hafen- und Ladestraßeneinrichtungen sowie um Hafen- 
und Ladestraßenabgaben jeder Art handelt. Es fallen 
darunter die Anlege-, Lade- und Löschungsein- 
richtungen, die Tonnengelder und -gebühren, die 
Ladestraßen-, Lotsen-, Leuchtturm-, Quarantäne- und 
alle ähnlichen Abgaben und Gebühren aller Art, die 
im Namen und für Rechnung der Regierung oder im 
Namen und für Rechnung von öffentlichen Beamten, 
Privatpersonen, Körperschaften oder Anstalten aller 
Art erhoben werden. 
Gesteht Österreich irgendeiner alliierten und 
assoziierten oder irgendeiner anderen fremden Macht 
eine Borzugsbehandlung zu, so tritt diese Behand¬ 
lung unverzüglich und bedingungslos für alle alli¬ 
ierten und assoziierten Mächte in Kraft. 
) 
Der Personen- und Schiffsverkehr unterliegt 
keinen anderen Beschränkungen als denen, die sich 
aus den Zoll- und Polizeivorschriften, aus den Vor¬ 
schriften über das Gesundheitswesen, sowie über 
Aus- und Einwanderung, endlich aus Ein- und 
Ausfuhrverboten ergeben. Solche Bestimmungen 
müssen billig und einheitlich sein und dürfen den 
Handel nicht unnötig behindern.