Volltext: Die Zweierschützen im Weltkrieg 1914 - 1918 3. Heft (3. Heft / 1933)

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bezogen. Dort wurden die Reste des Honvedinfanterieregiments Nr. 300 und Teile des Feldjägerbatail- 
lons Nr. 3 angetroffen. 
Das erstemal in diesen Tagen fehlten die Fahrküchen, die auf eigenmächtigen Befehl des Train 
kommandanten mit dem Train so weit zurückgefahren waren, daß sie erst wieder am nächsten Tag heran 
gebracht werden konnten. 
Die großen Verluste an Offizieren und Mannschaft machten es notwendig, die Unterabteilungen 
zusammenzuziehen. 
Der tapfere Hauptmann Weiß, der wie so viele andere in den letzten kritischen Stunden nur mit 
übermenschlicher Anstrengung seine Pflicht erfüllen konnte, brach zusammen, als endlich eine Ruhepause 
gekommen zu sein schien und nicht lange nachher traf aus dem Hinterlande die traurige Nachricht von 
seinem Ableben ein. 
Straße nach Dobrotüw. 
Major Damaschka übernahm wieder das 1. Bataillon, Hauptmann Aspöck erhielt das 2. Batail 
lonskommando. Die Besetzung des Abschnittes erfolgte in der Weise, daß nördlich der Straße nach 
Dobrotöw, anschließend an den Südflügel des Landwehrinfanterieregiments Nr. 27 südlich Krasna die 
spärlichen Reste des Honvedinfanterieregiments Nr. 300, Front nach Ost, südlich anschließend beiderseits 
der Straße nach Dobrotöw, Front nach Südost, das 3. Bataillon, dann das 2. Bataillon, Front nach Süd- 
ost und Süd, die Reste des Feldjägerbataillons Nr. 3, Front nach Süd, bis zum Nachbarabschnitt des In 
fanterieregiments Nr. 45 zu stehen kamen. In der Mitte dahinter östlich Kote 524 als Reserve das 
1. Bataillon und hinter diesem das Regimentskommando. Nördlicher nahm das 44. Landwehr-Infan 
teriebrigadekommando, Generalmajor Schönauer, dem das Regiment jetzt unterstellt war, seinen Stand 
punkt. 
Der über die Sommerferien dem Regimente zugeteilte Lehrer der Franz Josef-Militärakademie, 
Major Wilhelm Kodier, blieb zur Verfügung des Regimentskommandos. 
Als die Honved und die Jäger zu ihrer Stammdivision abgezogen wurden, kam die 1. Kompagnie 
an den linken und die 3. Kompagnie an den rechten Flügel zur Ausfüllung der Lücken, bis die an
	        
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