Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

Verlag- yon A. Troschel in Berlin-Grunewaid. 
No. XLII. Die Donau von Kehlheim bis Passau als Grossschiffahrtsweg. Baiiamtmann 
Hense 1-Deggendorf. Preis 75 Pf., für Mitgl. 60 Pf., bei 25 Stück 40 Pf. 
N0. XLIII. Binnenschiffahrt und Landwirthschait. Königl. Württemb. Geh. Hofrath 
M. von Eyth-Ulm. Preis 80 Pf., für Mitgl. 60 Pf., bei 25 St. 40 Pf. 
N0. XLIV. Die Entwicklung der deutschen Binnenschiffahrt. Geheimer Regierungs¬ 
rath a. D. Schwabe-Charlottenburg. Preis 3 Mark, für Mitgl. 2 Mark, bei 25 Stück 
1,50 Mark. 
N0. XLV. Schwimmdock für Flussschiffe. Civil-Ingenieur Renner-Köln. Preis 75 Pf., 
für Mitgl. 60 Pf., bei 25 Stück 40 Pf. 
N0. XLYI. Das Donau-Oder- und Donau-Moldau-Elbe-Kanal-Projekt. 5. bezw. 6. Heft. 
Prof. H. Oelwein-Wien. Stand und Resultat der Donau-Regulirungs¬ 
arbeiten in Ungarn im Jahre 1899. Ministerialrath von Kvassay-Budapest. 
Preis 40 Pf., für Mitgl. 25 Pf., bei 25 St. 15 Pf. 
N0. XLVII. Naphtha-Heizung auf Dampfschiffen, im Speziellen bei der Kanal- und Fluss¬ 
schiffahrt. Ingenieur Renn er-Köln. Preis 60 Pf., für Mitgl. 40 Pf., bei 25 Stück 25 Pf. 
N0. XLVIII. Ueber die einheitliche Pflege der Hydrographie der Verbandsländer. 4. Heft. 
Ingenieur E. Lauda-Wien, Sektionsrath Michael Bo 11a-Budapest, Königl. Rath, 
Oberinspektor Koloman von Kenessey-Budapest, Schiffs-Oberinspektor Radäny- 
Budapest. Preis 1 Mark, für Mitgl. 70 Pf., bei 25 Stück 40 Pf. 
N0. XLIX. Mittheilungen über die derzeitige und angestrebte Schiffbarkeit der Haupt¬ 
ströme und ihrer Nebenflüsse. 7. Heft. Die Bedeutung der Thalsperren 
für die Verbesserung von Binnenwasserstrassen (speziell der Oder). 
Bergrath Gothein-Breslau. Preis 50 Pf., für Mitgl. 30 Pf., bei 25 Stück 25 Pf. 
N0. L. Mittheilungen über die derzeitige und angestrebte Schiffbarkeit der Hauptströme 
und ihrer Nebenflüsse. 8. Heft. Die Wirkung der Eisernen Thor-Regulirungs- 
arbeiten vom Standpunkte der Schiffahrt. Sektionsrath Hospotzky- 
Budapest. Preis 2,50 Mark, für Mitgl. 1 Mark, bei 25 Stück 70 Pf. 
N0. LI. Die Konkurrenz des Binnen-Wasserweges gegen den Seeweg nach hergestellter 
Kanalverbindung der Donau mit dem deutschen Wasserstrassen - Netze. Dr. 
Alexander von Dorn-Wien. Preis 30 Pf, für Mitgl. 20 Pf., bei 25 Stück 10 Pf. 
N0. LII. Auswärtige Handelspolitik und innere Verkehrspolitik. Dr. Gottfried Zoepfl- 
Nürnberg. Preis 1 Mark, für Mitgl. 70 Pf., bei 25 St. 50 Pf. 
N0. LIII. Einheitliche Regelung der behördlichen Vorschriften für Schiffsaichungen und 
Schiffskessel. Edward Egan-Budapest, Oberingenieur in der Schiffahrtsabtheilung 
des Königl. ungarischen Handelsministeriums. Preis 50 Pf., für Mitgl. 35 Pf., bei 
25 Stück 25 Pf. 
N0. LIV. Verlauf des IV. Verbandstages in Budapest am 4., 5. u. 6. September 1899. 
Preis 1,20 Mark, für Mitgl. 85 Pf., bei 25 Stück 60 Pf. 
N0. LV. Studien betr. das Donau-Main-Kanal-Projekt. Königl. Bayer. Bauamtmann 
Hensei-Nürnberg. Mit 2 Tafeln. Preis 1,20 Mark, für Mitgl 85 Pf., bei 25 Stück 60 Pf. 
N0. LVI. Mittheilungen über die derzeitige und angestrebte Schiffbarkeit der Haupt¬ 
ströme und ihrer Nebenflüsse. 9. Heft. — Die an der niederösterreichischen 
Donaustrecke nothwendigen Regulirungen. K. K. Oberbaurath und Strom¬ 
baudirektor Alfred Ritter von Weber-Ebenhof-Wien. — Ergänzung des 
Wasserstrassennetzes in Ungarn durch die Kanäle. Sektionsrath, Chef des 
Kgl. ung. Landeskultur-Ingenieuramts Leopold Faragö-Budapest. Preis 50 Pf , für 
Mitgl. 3ü Pf., bei 25 Stück 25 Pf. 
N0. LVII. Stand und Ausbau des Franzens-Kanals. Baurath Albert Heinz-Budapest. 
Mit einer Karte. Preis 75 Pf., für Mitgl. 60 Pf., bei 25 St. 45 Pf. 
N0. LVIII. Studien betr. das Donau-Moldau-Elbe-Kanalprojekt. Erfahrungen beim 
Projektiren des Unterbaues in Schiffshebewerken auf geneigter Bahn. Kgl. Bayer. 
Abtheilungs-Ingenieur Wöhrl-Nürnberg. Mit einer Tafel. Preis 1 Mark, für Mitgl. 
80 Pf, bei 25 Stück 60 Pf. , 
N0. LIX. Der Donau-Theiss-Kanal zwischen Budapest, Szegedin und Csongräd. Ladislaus 
Koltor. Ingenieur in Budapest, Verfasser des Projektes. Mit einer Tafel. Preis 
50 Pf für Mitgl. 35 Pf, bei 25 Stück 25 Pf. 
N0. LX. Die Schiffzug-Einrichtung am Eisernen-Thor-Kanal der unteren Donau. Von 
Edward Egan, Oberingenieur in der Schiffahrts - Abtheilung des K. ung. Handels¬ 
ministeriums. Mit einer Tafel. Preis 75 Pf., für Mitgl. 60 Pf., bei 25 Stück 45 Pf. 
Druck von A. W. Hayn’s Erben, Berlin und Potsdam.