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Oefele: Verkehrs- und Nachrichtenmittel
Automobilfabriken in den Dienst des Heeres gestellt werden, sodaß die verschieden
sten Konstruktionsarten in Gebrauch sind. *
Personen
kraftwagen
Starke,
mittlere,
leichte
Wagen und
Kleinautos
Kranken -
kraftwagen
Der Verkehr mit Kraftwagen erfordert im allgemeinen gute Wege. Personen
kraftwagen können wohl auf kurze Strecken nicht befestigte, nicht zu unebene
Wege befahren. Lastfahrzeuge aber, insbesondere die Armeelastzüge, sind auf
feste Straßen beschränkt. Trotzdem zeigen die Kraftfahrzeuge auch auf schlechten
Straßen und unter recht ungünstigen Verhältnissen eine Leistungsfähigkeit und
Verwendbarkeit, die allen, auch den schwierigsten Anforderungen in weitgehendem
Maße genügt. Dies ist vor allem ein Beweis für die Güte und Betriebssicherheit
der einzelnen Fahrzeugtypen und damit für die erstklassige Qualitätsarbeit der
deutschen Automobil-Industrie. Es zeigt aber auch, von welch weittragender
Bedeutung ein gut geschultes Fahrpersonal für die kriegsmäßige Ausnützung des
Kraftwagens ist; denn nur mit guten Fahrern und bei sachgemäßer Behandlung
können die Schwierigkeiten, die das Fahren im Kriege bringt, bewältigt werden.
Darum ist es von großer Bedeutung, daß bei den Kraftfahrtruppen die zur Führung,
Bedienung und Instandhaltung der Kraftfahrzeuge notwendigen Mannschaften
tüchtig ausgebildet und geschult werden.
Die Personenkraftwagen dienen zur Personenbeförderung. Sie eignen
sich außerdem wegen ihrer Geschwindigkeit ausgezeichnet zum Nachrichten- und
Verbindungsdienst und ermöglichen dabei vor allem eine persönliche Aussprache.
Deshalb sind sie zu diesem Zweck den höheren Stäben zugeteilt und bestimmten
Truppen und Formationen überwiesen. Es sind Fahrzeuge der verschiedensten
Pferdestärken in Verwendung, vom leichten Kleinauto bis hinauf zum großen
schweren Tourenwagen. Diese Fahrzeuge sind zum Teil die zu Beginn des
Krieges ausgehobenen Kraftwagen, zum großen Teil aber während des Krieges
neu hergestellte. Diese letzteren sind von der Automobil-Industrie als spezielle
Kriegswagen gebaut und dementsprechend auf Grund der Erfahrungen kriegs
praktisch ausgestattet.
Die Stäbe sind fast durchweg mit starken und mittleren Wagen ausgestattet,
die sowohl in der Ebene wie auch in bergigem Gelände rasch vorwärts kommen.
Dies erleichtert die Truppenführung, beschleunigt die Nachrichtenübermittlung
und ermöglicht raschere Verbindung. Die schwächeren Wagen sind als Begleit
wagen den Kolonnen zugeteilt, den Eisenbahn-, Nachrichten-, Fliegertruppen
zugewiesen oder der freiwilligen Krankenpflege überwiesen; in dieser Verwendung
leisten auch Wagen mit nicht so großer Geschwindigkeit gute Dienste. Leichte
Wagen und kleine, schmale zweisitzige Wagen sind für den Nachrichtendienst be
sonders geeignet und werden von Generalstabsoffizieren, Nachrichtenoffizieren,
Befehlsempfängern usw. benützt, sowie den Nachrichtenformationen und Kraft
fahrkolonnen zur schnellen Nachrichtenbeförderung zugewiesen.
Eine wichtige Rolle spielen die zur Beförderung der Verwundeten dienenden
Krankenkraftwagen, deren Bauart dem besonderen Verwendungszweck der
Wagen entspricht. In erster Linie sind hier die zum Gebrauch im Felde bestimmten
Krankenwagen zu erwähnen, die zum Teil offen gehalten, zum Teil als halb geschlos
sene und auch als ganz geschlossene Kastenwagen gebaut sind.
