Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

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M. Blaschke 
von Dampf ausgeschlossen 
ist (Chemik.-Ztg. 1916, 
S. 771; Chem.-Techn. Rep. 
1916, S. 235, 373). Bisher 
war die Sicherheit der 
Kessel von Dampfmaschi 
nenanlagen durch den Öl 
gehalt des Wassers aus 
den Oberflächenkonden 
satoren sehr beeinträchtigt 
trotz guter Abdampfent 
öler und bester Filter. 
Jetzt schafft die elek 
trolytische Entölung 
durch den elektrolyti 
sch enKondenswasser- 
entöler Reubold fast 
chemisch reines Wasser für 
den Dampfkesselbetrieb 
(Abb. 9 a). Bei einer 
Feuer schütz Vorrich 
tung für Zündholz 
maschinen fällt bei 
Ausbruch eines Brandes 
eine Bürste zwischen die 
Hölzer. Konstruiert wurde 
auch eine Absperrvorrichtung für Gashauptleitungsrohre. 
In Amerika führen einige Passagierdampfer eine neue Art von Notlampen 
(Umschau 1916, S. 799), deren Beleuchtung unabhängig von der allgemeinen 
Lichtquelle sein soll. Benützt man die Notlampen für gewöhnliche Zwecke, so 
erfolgt durch bestimmte Einstellung Ausschaltung der Lampen bei zu weit fort 
geschrittener Entladung derselben. Dadurch ist stets eine ausreichende Licht 
quelle im Falle eines Unglücks vorhanden, welche Beleuchtung gewährt durch 
Druck auf einen Knopf am Steuerrad auf der Kommandobrücke. 
Neuerdings gelang es, eine tragbare elektrische Grubenlampe mit 
Primärelement zu konstruieren, welche 12—14 Stunden brennt und sich ganz 
vorzüglich als Rettungslampe eignet (Chem.-Techn. Rep. 1916, S. 72), und gas 
gefüllte Wotanlampen in kleinen Lichtstärken mit schönem, weißem Licht 
und geringem Energieverbrauch herzustellen, ebenso einen (Chem.-Ztg. 1915, 
S. 3) Explosionsvorprüfer (Schlagwetterpistole) und einen Explosions 
hauptprüfer (Schlagwettermesser). Die Modelle beider bestehen aus wider 
standsfähigem Metall (Messing, Nickel) und haben ein Explosionsgefäß, in welchem 
Grubenluft zur Entzündung gebracht wird. An einem Manometer wird der Unter 
drück und damit der Gehalt an brennbarem Gas (Methan) über die zulässige Grenze 
abgelesen. Dieses läßt sich auch durch Verbindung des Manometers mit einer