Volltext: Der Weltbrand Band 3 (3; 1920)

Erfolg und kostete die Deutschen kein Fahrzeug. 
Weit stärker noch war die deutsche Flugzeugtätigkeit 
im September. Am 2.September wurde Dover mit 
Bomben belegt, am 3. September wurden Calais 
und Dünkirchen beworfen. Die entstandenen Brände 
waren am folgenden Tage zu beobachten. Auch 
Chatham, Sheerneß und Ramsgate wurden von deut- 
schen Fliegern heimgesucht. Am 4. September er- 
folgten Angriffe auf Dover, Boulogne und Calais, 
am 5. auf Dünkirchen, St. Pol, London, Southend 
und Margate. Überall konnten Treffer festgestellt 
des Fregattenkapitäns Strasser stand, gehörten auch 
die in mancher Englandsfahrt bewährren Luftschiff- 
kommandanten Kapitänleutnant Martin Dietrich, 
Hauptmann Manger, Kapitänleutnant Ehrlich, Ka- 
pitänleutnant d. R. Proelsz und Kapitänleutnant Stab¬ 
bert. Alle Luftschiffe sind trotz feindlicher Gegenwehr 
durch Luft- und Seestreitkräfte ohne Schaden und 
ohne Verluste heimgekehrt." 
Am Abend des 25.September wurden London 
und die Küstenplätze beiderseits des Kanals erneut 
angegriffen. Bombenwürfe auf Ramsgate, Margate, 
Auf einem deutschen Großkampfschiff während großer Fahrt. N 
und ausgebrochene Brände beobachtet werden, und 
die Deutschen verloren bei allen diesen nächtlichen 
Ausflügen über englisches und französisches Gebiet 
nur ein einziges Flugzeug. Ein sehr bedeutender 
Luftangriff auf ganz Südengland erfolgte in der 
Nacht vom 24.zum 25. September. Der deutsche 
Admiralstab berichtete darüber: „In der Nacht vom 
24. zum 25. September hat ein starkes Marineluft- 
schiff-Eeschwader mit sichtlich gutem Erfolg befestigte 
Plätze und militärische und Industrieanlagen am 
Humber sowie in dem Gebiete zwischen Scarborough 
und Boston angegriffen. Zahlreiche Brände sowie 
ein Einstürzen der Gebäude wurden beobachtet. Zu 
dem Geschwader, das unter der bekannten Führung 
einem Aquarell für die „Jllustrirte Zeitung" von Claus Bergen. 
Dover, Boulogne, Calais, Graveline und Dün- 
kirchen hatten erkannte Brandwirkung. Ein deutsches 
Flugzeug kehrte nicht zurück. 
Der Oktober begann mit wiederholten Luftan- 
griffen auf England. Am 1. wie am 2. wurde Lon- 
don heimgesucht, Margate, Dover, Sheerneß und an- 
dere Orte, auch englische Häfen in Nordfrankreich mit 
Bomben belegt. Außer diesen beiden Angriffen er- 
folgte im Oktober nur noch einer, der allerdings sehr 
heftig und erfolgreich war. 
Am 20. Oktober fand er statt und richtete sich 
gegen die Industrieanlagen von London, Birming- 
ham, Manchester, Nottingham, Derby, Lowestost, 
Hüll, Grimsby, Norwich und Malpleton. Es wurden 
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