Volltext: Th. 1 [=A. Geschichte von Schärding] (Theil 1 / 1860)

248 
Im Monate September 1854 wurde von Wien bis Linz 
eine zweite Telegraphenleitung vollendet, und zugleich wurde 
von Linz über Schärding und über die Jnnbrücke hinaus 
eine neue Telegraphenlinie nach Passau eröffnet, um die Ver^ 
bindung mit jener von Regensburg und München nach 
Passan angelegten Linie anzuknüpfen. 
Mehrere Unternehmer hatten es versucht, auch auf dem 
Inn die Dampfschiffahrt ins Leben zu bringen; und wirk¬ 
lich langte am 2. September 1854 das erste Jnndampsboot 
von Passau her in Schärding an, begrüßt von Kanonensal¬ 
ven und Jubelruf; zahlreiche Flaggen wehten aus deu Häu¬ 
sern am Stromufer, und der Brücke mittlerer Theil war 
verziert zur Ehre des neuen Wanderers. Den 4. September 
machte dasselbe Dampfschiff „Vorwärts" (60 Pferdekraft 
haltend) die Fahrt nach Braunau, am 5. bis Rosenheim, 
überwand alle Strömungen und gefährlichen Stellen, und 
langte glücklich an seinem Ziele an. Seitdem wurden regel¬ 
mässige' Thal- und Bergfahrten für den Personen- und 
Frachteu-Derkehr zwischen Rosenheim-München und Passau- 
Linz eröffnet. Doch die regelmäßigen Personen-Transporte 
wurden mit Beginn des Jahres 1859 eingestellt. 
Ende des ersten Theiles. 
	        
Waiting...

Nutzerhinweis

Sehr geehrte Benutzerin, sehr geehrter Benutzer,

aufgrund der aktuellen Entwicklungen in der Webtechnologie, die im Goobi viewer verwendet wird, unterstützt die Software den von Ihnen verwendeten Browser nicht mehr.

Bitte benutzen Sie einen der folgenden Browser, um diese Seite korrekt darstellen zu können.

Vielen Dank für Ihr Verständnis.