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33 SkunLerr im „neutralen" Messina 
o/ttt 5. August, vormittags siebe» Uhr dreißig, 
•vl läuft die „Soeben", ohne vom Feinde 
behelligt zu werden, nach dem Passieren der 
Stromwirbel südlich der „Punta de! Faro" 
— auf der Seekarte sind die Wirbel noch heute 
mit „Charybdis" bezeichnet — auf die Reede von 
Messina. 
Auf der kalabrischen Seite der Straße fahren 
einige italienische Zerstörer; sonst ist alles unver 
ändert. 
Die „Breslau" ist schon da und hat vor 
gearbeitet. Auch der „General" liegt noch auf 
seinem alten Ankerplatz, aber er hat bedeutend 
weniger Freibord als vor drei Tagen. Auf die 
Ladung hat er noch Kohlen geschüttet. 
Der Admiral hatte bei unserem Auslaufen da 
mit gerechnet, daß die italienische Regierung ihre 
Kohlenerlaubnis zurückziehen könnte. Es war 
vorauszusehen, daß die Französische Botschaft in 
Rom, von ihrem Konsul in Messina unterrichtet, 
ihren ganzen Einfluß zu diesem Zwecke aufbieten 
würde. 
Daß England, selbst wenn es neutral geblieben 
wäre, sein möglichstes im selben Sinne tun würde, 
war ebenso sicher anzunehmen gewesen. Es war