Volltext: Die neuen österr. Alpenbahnen

Triest 
Tabor, dann wieder ein Tunnel von 600 m Länge, 
welcher mehrere unterirdische Höhlengänge des 
Karsts berührt, und endlich nach Übersetzung der 
Haupttinie Wien-Triest der Südbahn die Station 
Opcina (40T km). Hierauf fährt der Zug in den 
1053 m langen Opcinatunnel ein. Bei der Ausfahrt 
wird man durch ein großartiges Panorama der Adria 
von Triest bis Punta di Salvore überrascht, und nun= 
mehr führt die Trasse schräg an der steilen Lehne des 
Karstes hinab und entwickelt sich, um den Höhenunter* 
schied von mehr als 300 m zu überwinden, in einer 
großen Kehre. 
Unter wechselnden Ausblicken auf das Meer 
und die mächtige Hafenstadt werden die zahlreichen
	        
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