Volltext: Als U-Boot-Kommandant gegen England [15]

Höchstens alte Wachboote und Fischdampfer 
sendete man zur Beruhigung der schiffahrt 
treibenden Kreise aus. Im übrigen hatten die 
Handelsschiffe schon den Befehl, sich selbst zu 
helfen, ja nicht nur diese! Sie hatten auch An 
weisung, sich selbst zur Wehr zu setzen und gar 
selbst die bösen feindlichen U-Boote zu vernichte». 
Hierfür winkten ihnen gute Belohnungen und 
Auszeichnungen, also hatte die englische Flotte 
ja gar keinen Grund mehr, selber einzugreifen. 
Was brauchte man wertvolle Teile der Flotte 
aufs Spiel zu setzen, wenn sich die eigentlichen Leid 
tragenden der Handelsschiffahrtskreise im ureigen 
sten Interesse selbst zu helfen versuchen würden? 
Vom praktischen Standpunkte aus betrachtet, 
läßt sich gegen diese Auffassung ja auch kaum etwas 
einwenden. Doch wie bitter müssen die betroffe 
nen Kreise in Englands Handelswelt diesen man 
gelnden Schutz durch ihre Hauptstreitkräste emp 
funden haben! Aber uns geht dies ja nichts an. 
Naturgemäß konnten wir in der Jahreszeit des 
gerade scheidenden Winters und soeben erst ein 
setzenden Frühlings, wegen häufigen schlechten 
Wetters nicht gleich so große zahlenmäßige Er 
folge erzielen, wie sie die Sommermonate mit 
ihren gelinden Winden und langen klaren Tagen 
bringen sollten. Was an Erfolgen gemeldet wurde, 
das wurde von uns Daheimgebliebenen registriert, 
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