Volltext: Als U-Boot-Kommandant gegen England [15]

Der erste versenkte Dampfer 
^ei lachendem Sonnenscheine waren wir 
2gerade an einem Nachmittage in der aller 
nächsten Nähe des Maas-Feuerschiffes, das zum 
sicheren Auffinde» der Ansteuerung der bedeuten- 
holländischen Hafenplätze auf hoher See 
ausliegt, mit der Untersuchung eines holländischen 
Dampfers beschäftigt, als sich in schneller Fahrt 
ein schon von weitem nach der Bauart als eng 
lisches Handelsschiff erkenntlicher Dampfer unserem 
Schiffsorte näherte. Oer untersuchte Dampfer 
erwies sich auf Grund seiner Ausweispapiere 
einwandfrei als neutrales Schiff, nach neutralem 
Hafen bestimmt, und konnte entlassen werden. 
In dem Augenblicke, als der entlassene Dampfer 
wieder alten Kurs und Fahrt aufnahm, wurde 
der sich uns nähernde englische Dampfer auf uns 
anscheinend erst aufmerksam. Eilends drehte er 
sofort um und versuchte, mit höchster Maschiuen- 
leistung der drohenden Gefahr zu entgehen und 
die englische Küste oder die sicherlich in nicht allzu 
großem Abstande hinter ihm stehende Linie der 
englischen Bewachungsfahrzeuge zu erreichen. 
Wohl wußte der Kapitän, was er für sein 
Schiff zu erwarten hätte, wenn er dem bösen 
deutschen V-Boote in die Finger laufe» würde. 
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