Die digitale Landesbibliothek Oberösterreich

Reflex vom Schlepp (der hier wie ein Abweisungsdamm wirkt) 
in die Richtung des auszutiefenden und zu erweiternden Ge¬ 
rinnes fällt (Fig. 45). Man nennt diese Operation „Hin- 
schelchen“ (von „schelch“, d. h. schief). 
Hauptsächlich zur Verbreiterung der Fahrbahn 
zwischen Schotter- oder Sandhaufen dient das sogenannte 
„Waschen“. Ein Raddampfer, der entweder so seicht geht, 
oder so gering beladen ist, dass er nahe an das eine Ufer 
der auszuweitenden Fahrbahn gelangen kann, legt sich längs 
an die betreffende Stelle und lässt entweder beide Räder oder 
das uferseitige Rad in ganz kurzen Schlägen abwechselnd 
vor- und rückwärts arbeiten, wobei er selbst auf der gleichen 
Stelle bleibt und nur ein Aufwühlen des Wassers hervorbringt. 
Der dabei entstehende Wellenschlag unterwühlt das Ufer, das 
lose Material desselben stürzt ab, und die Strömung fuhrt 
den aufgewühlten Schotter leichter fort, als sie den bereits 
festliegenden fortführen könnte. 
Es handelt sich überhaupt bei solchem Materiale oft 
nur darum, die Trägheit zu überwinden, dasselbe aus seiner 
festen Lage zu bewegen, worauf sich die Strömung der in 
Bewegung gesetzten Steinchen oder Körner leichter bemächtigt. 
Hierauf beruht auch die Anwendung des sogenannten 
„Baggerrechens“. Auf einem starken Frachtdampfer oder