Volltext: Bis zum letzten Flaggenschuß

Lerb st fahrt 
An der Straße von Otranto muß 17 „14" vor einer 
Fischdampfergruppe unter Wasser gehen und fährt 
achter von ihr weiter. Langsam entfernen sich die Fahr¬ 
zeuge und nach kurzer Zeit kann das Boot wieder auf¬ 
tauchen. 
Da bleibt das Steuer stecken. Mit zehn Punkten back¬ 
bord fährt das Boot im Kreise. 
Das Landsteuer wird eingekuppelt, vergeblich, der 
Fehler muß in der Steuertransmission im Bootsinnern 
oder außenbords sein. 
Jetzt wird gesucht. In größter Eile werden die Ver¬ 
kleidungen der Gestänge abgeriffen. In dem engen Raum 
achter, der vollgepropft ist mit Rohren, Magnetkompaß, 
Propellerwelle und Luftpumpen, arbeiten die Leute in 
den unmöglichsten Stellungen. Am die ganze Trans¬ 
mission freizulegen, muffen auch noch ein paar Rohre 
abmontiert werden. 
Die Fischdampfer machen kehrt, kommen wieder zu¬ 
rück, und 17 „14" kann nicht vom Fleck. Bon einem Aus¬ 
weichen ist keine Rede. Wenn nur der Fehler nicht 
außenbords steckt! Den könnte nur ein Taucher reparieren, 
aber es ist keiner an Bord. 
Auf dem Turm steht der Kommandant. Ein Blick 
auf die Fischdampfer, dann ruft er hinunter: 
„Labt 4hr noch nichts gefunden? Wir müssen bald 
weg von hier!" 
Der Kopf des Torpedomeisters, rot wie ein überreifer 
Paradeisapfel, schlängelt sich aus dem Gewirr heraus. 
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