Volltext: Der Staatsvertrag von St. Germain

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générale, de police sanitaire ou de contrôle, qui 
serait spéciale aux services directs prévus à l’article 
précédent ou aux transports d’émigrants, à desti¬ 
nation ou en provenance de poids des Puissances 
alliées et associées, et qui aurait pour effet 
d’entraver ou de retarder ces services. 
Article 316. 
En cas de transport, partie par chemin de 
fer et partie par navigation 'intérieure, avec ou 
sans lettre de voiture directe, les stipulations qui 
précédent seront applicables à la partie du trajet 
effectuée par chemin de fer. 
Chapitre III. 
Matériel roulant. 
Article 317. 
L’Autriche s’engage à ce que les wagons 
autrichiens soient munis de dispositifs permettant: 
1 ° de les introduire dans les trains de 
marchandises circulant sur les lignes de celles 
des Puissances alliées et associées, qui sont 
parties à la Convention de Berne du 15 mai 
1886, modifiée le 18 mai 1907, sans entraver 
le fonctionnement du frein continu qui pourrait, 
dans les dix ans qui suivront le mise en vigueur 
du présent Traité, être adopté d$ns ces pays; 
HO d’introduire les wagons de ces Puissan¬ 
ces, dans tous les trains de marchandises circu¬ 
lant sur les lignes autrichiennes. 
Le matériel roulant des Puissances alliées 
et associées jouira, sur les lignes autrichiennes, 
du même traitement que le matériel autrichien 
en ce qui concerne la circulation, l’entretien et 
les réparations. 
Chapitre IV. 
Transfert de lignes de chemins de fer. 
Article 318. 
Sous réserve de stipulations particulières, 
relatives au transfert des ports, voies d’eau et 
voies ferrées situés dans les territoires transférés 
en vertu du présent Traité, ainsi que des dispo¬ 
sitions financières concernant les concessionaires 
et le service des pensions de retraite du per¬ 
sonnel, le transfert des voies ferrées aura lieu 
clans les conditions suivantes: 
von den Häfen der alliierten oder assoziierten 
Machte keine technischen, fiskalischen oder Ver¬ 
waltungs-Sondermaßnahmen, wie zun: Beispiel 
Zollrevision, allgemeinpolizeiliche, gesundheitspolizei¬ 
liche oder Überwachungsmaßnahmen zu treffen, die 
eine Erschwerung oder Verzögerung dieses Verkehrs 
zur Folge hätten. 
Artikel 316. 
Bei Beförderungen, die teils intt der Eisen¬ 
bahn, teils auf Binnenwasserstraßen, mit oder ohne 
Durchgangsfrachtbrief erfolgen, finden die vorstehender: 
Bestimmungen auf den Teil der Strecke Anwendung, 
der mit der Eisenbahn zurückgelegt wird. 
Kapitel III. 
Rollendes Material. 
Artikel 317. 
Österreich verpflichtet sich, die österreichischen 
Wagen mit Einrichtungen zu versehen, die es er¬ 
möglichen: 
1. sie in die Güterzüge auf der: Streckers 
der alliierten und assoziierten Mächte, die Mitglieder 
an dem am 18. Mai 1907 abgeänderten Berner 
Übereinkommen vom 15. Mai 1886 sind, einzu- 
stellen, ohne die Wirkung der durchgehenden Bremse 
zu behindern, die in den ersten zehn Jahren nach 
Inkrafttreten des gegenwärtigen Vertrages in jenem 
Ländern etwa eingeführt wird; 
2. die Wagen dieser Mächte in alle Güter¬ 
züge einzustellen, die ans den österreichischer: Strecken 
verkehren. 
Aas rollende Material der alliierten und 
assoziierten Mächte erfährt hinsichtlich der Ablösung, 
der Unterhaltung und der Instandsetzung auf den 
österreichischen Strecken dieselbe Behandlung wie das 
österreichische. 
Kapitel IV. 
Übertragung von Eisenbahnlinien. 
Artikel 318. 
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Unter Vorbehalt besonderer Bestimmungen 
über die Übertragung der Häfen, Wasserstraßen und 
Eisenbahnen in den Kraft des gegenwärtigen Ver¬ 
trages abgetretenen Gebieten und unter Vorbehalt 
der finanziellen Bestimmungen bezüglich der Kon¬ 
zessionsinhaber und der Ruhegehaltsbezüge der 
Bahnangestellten erfolgt die Übertragung der Eisen¬ 
bahnen unter folgenden Bedingungen:
	        
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