Volltext: Der praktische Baubeamte. Dritter Theil. (3. / [1801])

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Von i2 bis n ist eine Strecke von 20 Klafter, welche sich um 2 Schuh erhöht. 
Von 13 bis 14 ist eine Strecke von 28 Klafter, welche sich um 2 Schuh erhöht. 
Von >4 bis e ist eine Strecke von >6 Klafter , welche sich um 4 Schuh erhöht. 
Von e nach 15 ist eine Strecke von 20 Klafter, welche sich um 3 Schuh erhöht. Fig. 5. 
Von r5 nach 16 ist eine Strecke von 52 Klafter, welche sich um i Klafter 2 Schuh uu5> 6' 
erhöht. Von 16 nach 17 ist eine Strecke von 38 Klafter, welche sich um 2 Klaf¬ 
ter erhöht. Von 17 bis f ist eine Strecke von 30 Klafter, welche sich um 4 
Schuh erhöht. Von f bis 13 ist eine Strecke von 4» Klafter, welche sich um 3 
Klafter erhöht. Von 18 bis 19 ist eine Strecke von 15 Klafter, welche sich um 
3 Schuh erhöht. Von 19 bis g ist eine Strecke von 84 Klafter, welche sich um 
3 Klafter 2 Schuh erhöht. Von g nach 20 ist eine Strecke von 45 Klafter, F'g. 1. 
welche sich um 4 Schuh erhöht. Von 20 bis 21 ist eine Strecke von 25 Klafter, "" ^ 
welche sich um 2 Klafter z Schuh erhöht. Von 21 bis zum Feldwege 1 ist eine 
Strecke von 40 Klafter, welche sich um 1 Klafter 2 Schuh erhöht. Von 1 bis 
22 ist tm Strecke von 34 Klafter, und fallt um « Klafter. Von 22 bis h ist 
eine Strecke von 26 Klafter, welche um 1 Klafter 2 Schuh fällt. Von h nach 
23 ist eine Strecke voll 34 Klafter, welche um - Klafter 4 Schuh fällt. Von 23 
bis 24 ist eine Strecke von 47 Klafter, welche um 2 Klafter fallt. Von 24 bis 
2$ ist eine Strecke von 40 Klafter, welche um 3 Klafter 4 Schuh fällt. Von 25 . 
ö ö * §9 
bis i ist eine Strecke von 30 Klafter, welche um 3 Schuh fällt. Von i nach 26 und 4. 
ist eine Strecke von 20 Klafter, welche um 2 Schuh fallt. Von 26 bis 27 ist 
eine Strecke von 28 Klafter, welche um 3 Schuh fällt. Von 27 bis 28 ist eine 
Strecke von 43 Klafter, welche um 1 Klafter 3 Schuh fallt. Von 28 bis k ist 
eine Strecke von 48 Klafter, welche weder Steigen noch Fallen hat, und somit 
mit der angenommenen Horizontallinie paralell lauft. Es ist eben nicht noth¬ 
wendig , daß die Horizontallinie von dem niedersten Punkte 5 angenommen wird. 
Sie kann auch von dem höchsten Punkte 1, oder von dem Punkte a oder k ange¬ 
nommen werden. Damit aber die höhere oder niedere Lage der Hauptpunkten, 
sogleich zu ersehen ist; so wird hier die Horizontallinie m, n. bey Haltan von 
dem Strassenpunkte a angenommen, woraus geschwind zu ersehen ist, daß der 
Uftrpunkt 5 des Flusses um 18 Klafter 1 Schuh Kurrentmaaß niederer liegt. 
H Der
	        
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