Volltext: Das deutsche Feldeisenbahnwesen ; [1]. Die Eisenbahnen zu Kriegsbeginn (15. 1928)

Zu: Das deutsche Feldeisenbahnwesen. Band 1. 
Militärfahrplan 
StntLorusentfernungeri 
Entfernungen vom An¬ 
fangspunkte der Bahn 
5.73 
7.77 
‘r. SO 
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4-.39 
6.87 
±58 
5.30 
7,75 
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der zweigleisigen Strecke 
Witten berge-Stendal 
Gestaffelt auf die/ Strecke Berlin Lehrte. 
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123 Lokomotii/- Wechsel 
C13 L okomotiv-Aushilfe 
7 Wasserstation 
3) Lokomotii/-Dreh scheibe 
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Blatt 1. 
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591«' 
Stärkste Steigung 
KleinsterKalbmesser nicht unter 300m 
Verlag E. S. Mittler 8- Sohn, Berlin. 
der eingleisigen Strecke -Ol 
Staßfu rt— Blumenberg 
Gestaffelt auf die Strecke Magdeburg- Güsten . 
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6.2s 
2.77 
±77 
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18.63 
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Lokalzug 
nicht unter 300m 
Alle Rechte vorbehalten. 
Nachdruck und Vervielfältigung verboten. 
Druck: Dietrich Reimer (Emst Vohsen), Berlin.
	        
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