Volltext: Das deutsche Feldeisenbahnwesen ; [1]. Die Eisenbahnen zu Kriegsbeginn (15. 1928)

220 Gliederung d. Stabes d. Chefs d. Feldeisenbahnwesens im Großen Hauptquartier. 
Anlage 6. 
Gliederung des Stabes des Chefs des Feldeisenbahnwese,is 
im Großen Hauptquartier zu Nriegsbeginn. 
Chef des Feldersenbahnwesens. 
Oberstleutnant im Generalstab G r o e n e r. 
Sektion I. 
Hauptmann im Generalstab v. Stockhausen. 
Ia 
Innerer Dienst im Stabe. 
Hauptmann Fleck. 
Ib 
Allgemeine militärische Angelegenheiten. 
Nachrichtenwesen. 
Hauptmann im Generalstab v. Demih gen. 
v. Krebs. 
Hauptmann im Generalstab v.Boetticher. 
Sektion II (Transport). 
Major im Generalstab v. N a tz m e r. 
II a 
Bahntransporte für operative Zwecke. 
Major im Generalstab v. V e l s e n. 
Hauptmann im Generalstab v. Stuckrad. 
II b 
Nach- und Abschub. 
Major im Generalstab v. K i r ch b a ch. 
Hauptmann S o l d a n. 
Sektion III (Betrieb und Verkehr). 
Major im Generalstab Freiherr v. Oldershausen. 
III a 
Betrieb, Wagen- und Lokomotivverteilung. 
Personalausgleich. 
Geheimer Baurat K u m b i e r. 
Negierungsbaumeister Leibbrand. 
III b 
Öffentlicher Verkehr. 
Beschwerden der Bahnverwaltungen. 
Negierungs- und Baurat Minten. 
Negierungsbaumeister Semmler. 
Sektion IV (Bau). 
Bau und Inbetriebnahme fremdländischer Bahnen. 
Zuteilung der Eisenbahnformationen. 
Hauptmann Koppen. 
Hauptmann im Generalstab Kretzschmann. 
Sektion V (Wasserstraßen). 
Ausnutzung der Wasserstraßen. 
Hauptmann Koppen.
	        
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